Σύμφωνα με το εξειδικευμένο περιοδικό Agrartechnik, τον Δεκέμβριο ορισμένες εταιρείες κατέγραψαν εξωπραγματική αύξηση των ταξινομήσεων νέων τρακτέρ, με στόχο να εμφανίσουν μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς από τους ανταγωνιστές τους. Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά το περιοδικό: «Αν τα μερίδια αγοράς δεν ήταν κατά παράδοση συνδεδεμένα με τις αποδόσεις των μπόνους, η παραποίηση των στοιχείων δεν θα είχε και τόση σημασία. Ωστόσο έτσι εξαπατώνται πολλοί συνεργάτες, έμποροι και κατασκευαστές, όσον αφορά την αμοιβή τους»
Και πέρυσι, το περιοδικό Agrartechnik είχε αναφερθεί στο φαινόμενο που παρατηρείται κάθε χρόνο οι εταιρείες να σπεύδουν να φουσκώσουν τα νούμερά τους στο τέλος κάθε χρόνου. Όπως έλεγε χαρακτηριστικά, είχε προκαλέσει τη θυμηδία των «μηχανηματάδων» της Γερμανίας το γεγονός ότι η John Deere είχε πραγματοποιήσει το ένα πέμπτο των ταξινομήσεών της το Δεκέμβριο
Και φέτος εκτοξεύονται παρόμοιες κατηγορίες, αυτή τη φορά κατά της Claas, που κατέγραψε σχεδόν το 30% των καταχωρήσεών τρακτέρ για το 2011 μέσα στο Δεκέμβριο. Έτσι η Claas εμφανίζει μερίδιο αγοράς 19,3% για το Δεκέμβριο, αφήνοντας δεύτερη και καταϊδρωμένη την John Deere, ενώ στην ετήσια κατάταξη ξεπερνάει την Case IH/Steyr κατά 61 τρακτέρ
Πάντως αυτό που δεν διευκρινίζει το άρθρο είναι πώς γίνεται η παραποίηση των στοιχείων. Πάντως ο κλάδος φέρεται απρόθυμος να ερευνήσει τις κατηγορίες και να προσδώσει μεγαλύτερη διαφάνεια στο σύστημα των ταξινομήσεων
Και πέρυσι, το περιοδικό Agrartechnik είχε αναφερθεί στο φαινόμενο που παρατηρείται κάθε χρόνο οι εταιρείες να σπεύδουν να φουσκώσουν τα νούμερά τους στο τέλος κάθε χρόνου. Όπως έλεγε χαρακτηριστικά, είχε προκαλέσει τη θυμηδία των «μηχανηματάδων» της Γερμανίας το γεγονός ότι η John Deere είχε πραγματοποιήσει το ένα πέμπτο των ταξινομήσεών της το Δεκέμβριο
Και φέτος εκτοξεύονται παρόμοιες κατηγορίες, αυτή τη φορά κατά της Claas, που κατέγραψε σχεδόν το 30% των καταχωρήσεών τρακτέρ για το 2011 μέσα στο Δεκέμβριο. Έτσι η Claas εμφανίζει μερίδιο αγοράς 19,3% για το Δεκέμβριο, αφήνοντας δεύτερη και καταϊδρωμένη την John Deere, ενώ στην ετήσια κατάταξη ξεπερνάει την Case IH/Steyr κατά 61 τρακτέρ
Πάντως αυτό που δεν διευκρινίζει το άρθρο είναι πώς γίνεται η παραποίηση των στοιχείων. Πάντως ο κλάδος φέρεται απρόθυμος να ερευνήσει τις κατηγορίες και να προσδώσει μεγαλύτερη διαφάνεια στο σύστημα των ταξινομήσεων
