Το εν λόγω μοντέλο είναι ουσιαστικά το πρώτο της νέας γενιάς Hurlimann, η οποία επιστρέφει στα αρχικά της χρώματα (σκούρο πράσινο με κόκκι- νους τροχούς).
Μάλιστα όπως ανακοίνωσε ο κατασκευαστής, η αλλαγή των χρωμάτων θα ολοκληρωθεί με σταδιακό τρόπο σε όλα τα μοντέλα μέχρι το 2015.
Aς σημειωθεί ότι το σχεδιασμό των νέων μοντέλων έχει επιμεληθεί ο οίκος Italdesign Giugiaro.
To νέο ΧΜ Τ4i είναι διαθέσιμο σε τέσσερις ιπποδυνάμεις 100, 110, 120 και 130 ίππων από τον νέο κινητήρα Deutz των 3,6 λίτρων τεχνολογίας EURO 4i με σύστημα ψεκασμού common rail (EGR) χωρίς τη χρήση AdBlue, γεγονός
που μειώνει ακόμα περισσότερο το κόστος χρήσης.
Πλούσιες είναι και οι επιλογές στα σασμάν του νέου Hurlimann:
Προσφέρονται η standard έκδοση με μηχανικό σασμάν και επιλογή ανάμεσα σε 10, 20, 30 η 60 σχέσεις με αυξομείωση ΗML και αυτόματη ρεβερσα (Power Shuttle), η έκδοση Hi-level με ημιαυτόματο σασμάν 60 σχέσεων, αυτόματη ρεβέρσα (Power Shuttle) και συστήματα Stop&Go και Sense Clutch και η έκδοση V-Drive με πλήρως αυτόματο σασμάν, σύστημα Stop&Go και τεχνολογία Power Zero.
Oλες οι εκδόσεις είναι εφοδιασμένες με φρένα και στους τέσσερις τροχούς και ηλεκτρονικό υδραυλικό στον standard εξοπλισμό, ενώ ο κατάλογος του προαιρετικού εξοπλισμού είναι εξαιρετικά πλούσιος.
Το νέο T4i 100-110-120 XM, το οποίο, σύμφωνα με τον κατασκευαστή του αντιπροσωπεύει ένα τέλειο μείγμα της ιστορίας και της καινοτομίας, παρουσιάστηκε στην έκθεση SIMA, στο Παρίσι.
Εκεί βρέθηκαν οι Ιωαννίδης Φίλιππος και Αλέξανδρος, της A&Φ Ιωαννίδης (www.af-ioannidis.gr) , αποκλειστικός αντιπρόσωπος για τα τρακτέρ Hurlimann στη χώρα μας. Στην φωτογραφία με τον γενικό διευθυντή πωλήσεων του Same Deutz-Fahr για την Ελλάδα Emil Milivojevic (στη μέση).
