Εκτός από το καινούργιο σασί, οι ιστοί του µηχανήµατος κινούνται µε το υδραυλικό σύστηµα, δίνοντας στο χειριστή περισσότερη ευελιξία για προσαρµογή των ρυθµίσεων, ενώ υπάρχει στην καµπίνα η δυνατότητα για µείωση του ύψους από τον ιστό σκαπτικού πλάτους 2,55 µ. στον ιστό κοσκινίσµατος 2,65 µ.
Οι επιλογές της µονάδας καθαρισµού περιλαµβάνουν έξι σπειροειδείς κυλίνδρους CR ή, για πιο απαιτητικές συνθήκες, 26 κύλινδροι Dahlman µπορούν να συνδυαστούν µε ένα ζεύγος σπειροειδών κυλίνδρων CR.
