Τα τρακτέρ αυτά µοιάζουν κάπως εξωτερικά µε τις παραδοσιακές µεγάλες µάρκες ή έχουν το χοντροκοµµένο στυλ των πρώην Σοβιετικών, µε πολλά από τα ανταλλακτικά τους ωστόσο να κατασκευάζονται υπεργολαβία από εταιρείες όπως η Deutz για να αποκτήσουν αξιοπιστία στις ευρωπαϊκές αγορές.
Αναλυτικό ρεπορτάζ στην εφημερίδα Agrenda που κυκλοφορεί στα περίπτερα το Σάββατο 14 Νοεμβρίου
