Όπως µας εξήγησε ο επικεφαλής του αγροτικού επιχειρηµατικού οµίλου, κατά τη διάρκεια των τριήµερων εκδηλώσεων που οργανώθηκαν για 17η χρονιά φέτος, από τις 9 έως τις 11 Σεπτεµβρίου στο µέλλον πολύ λιγότερα άτοµα, θα παράγουν πολύ περισσότερα προϊόντα. «Άρα ένα µεγάλο κοµµάτι αυτών που ασχολούνται µε τη γη, εκ των πραγµάτων, θα πρέπει να βρει άλλη ασχολία. Αυτοί οι λίγοι οι οποίοι θα µείνουν, όµως, υποχρεωτικά θα πρέπει να έχουν επιχειρηµατική αντίληψη, µε ό,τι αυτό σηµαίνει. ∆ηλαδή να επενδύσουν και να παρακολουθούν τις εξελίξεις.
Εάν γίνει αυτό, υπάρχει µέλλον στον κλάδο. Και δεδοµένου ότι εµείς έχουµε την τύχη να υπηρετούµε αυτό το χώρο από όλες του τις πλευρές, είτε ως παραγωγοί αγροτικών προϊόντων, επεξεργαστές, τυποποιητές και εξαγωγείς, είτε ακόµη και ως εισαγωγείς, µε τα µηχανήµατα που φέρνουµε από το εξωτερικό, έχουµε την πεποίθηση ότι τα πράγµατα θα πάνε καλά»
Υποκατάστηµα στη ΛάρισαΠαρά το ασθενές κλίµα στην αγορά των µηχανηµάτων η Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ προχωρά στη δηµιουργία ιδιόκτητου υποκαταστήµατος στη Λάρισα. Η νέα επένδυση, που συνοµολογεί, έµπρακτα, την εµπιστοσύνη του οµίλου στις δυνατότητες, αλλά και την προοπτική του εγχώριου πρωτογενή τοµέα, πρόκειται να εγκαινιαστεί σε περίπου δύο µήνες και θα παρέχει στην πολυπληθή κοινότητα των αγροτών της Θεσσαλίας, ό,τι και η «µαµά» εταιρεία στη Θεσσαλονίκη
«Οι εργασίες προχωρούν γοργά και εφόσον όλα πάνε καλά στις αρχές Νοεµβρίου το νέο υποκατάστηµα θα προσφέρει την δυνατότητα στους χιλιάδες πελάτες που έχουµε στην ευρύτερη περιοχή, ήδη, από το παρελθόν µε τις σπαρτικές µηχανές, να έρθουµε σε άµεση επαφή», δήλωσε στην Agrenda ο Γιάννης Χίγκας.
Τί σηµαίνει πρακτικά αυτό; «Θα παρέχει ένα πλήρες πακέτο υπηρεσιών προς το κοινό, µε πωλήσεις γεωργικών µηχανηµάτων, αγροτικών εφοδίων, αλλά και ανταλλακτικών, ενώ δίπλα θα υπάρχει και συνεργείο», είπε και πρόσθεσε πως «είναι ένας χώρος µεγάλος, σε µια νέα εγκατάσταση, και θα βρίσκεται, σε κεντρικό σηµείο της Λάρισας, επί της οδού που πάει στο Βόλο»
Το πιο ανησυχητικό ίσως, όµως, είναι ότι εκτός από την ποσοτική παράµετρο της πτωτικής πορείας υπάρχει και η ποιοτική
«Από όσα τρακτέρ έχουν πουληθεί µέχρι στιγµής, αλλά κι από αυτά που φαίνεται ότι θα πωληθούν έως το τέλος του έτους, το 70% είναι µικρά µηχανήµατα κι ένας µεγάλος αριθµός αυτών, της τάξης των 150-200 τρακτέρ, έχει κυβισµό κάτω από 70 άλογα. Είναι δενδροκοµικά τρακτέρ, αλλά πολύ µικρά», εξήγησε στην Agrenda ο ιδιοκτήτης της Χίγκας ΑΒΕΕ και αντιπρόεδρος του ΣΕΑΜ, Γιάννης Χίγκας.Τα στοιχεία αυτά, όπως σηµειώνει ο συνοµιλητής µας, καταδεικνύουν µε τον πιο εύγλωττο τρόπο ότι η αγορά του κλάδου έχει υποστεί σηµαντική συρρίκνωση και ότι η είσοδος σε αυτή και ενός σηµαντικού αριθµού τρακτέρ από χώρες χαµηλού κόστους, όπως είναι η Τουρκία, η Ινδία και άλλες, έχουν «ρίξει» τον µέσο όρο της τιµής ανά µονάδα πωληθέντων, σε επίπεδα ακόµη και κάτω από τα 30.000 ευρώ
Βάσει των παραπάνω ο κ. Χίγκας είπε: «Ελπίζω να µην κλείσει κανένας από τους συναδέλφους και τις επιχειρήσεις που λειτουργούν στο χώρο και να αντέξουν το ζόρι, που όλοι τραβάµε. ∆ιότι οι τζίροι πέφτουν, τα άτοµα είναι ίδια, τα έξοδα ανεβαίνουν και µη ξεχνούµε ότι εµείς ως µηχανάδες χρηµατοδοτούµε την αγορά αυτή. Έχουµε φτάσει εµείς να χρηµατοδοτούµε την αγορά. Σε µια τέτοια ύφεση, λοιπόν, το πρόβληµα είναι πολύ πιο σοβαρό»
Ο συνοµιλητής µας, επίσης, δεν έκρυψε ότι έχει επιδεινωθεί το πρόβληµα µε την αδυναµία κάποιων αγροτών να ανταποκριθούν στις πληρωµές δόσεων, για την αποπληρωµή τρακτέρ που αγόρασαν, µε συνέπεια οι εταιρείες να τα δεσµεύουν πίσω, όµως διαβεβαίωσε ότι η κατάσταση είναι ακόµη διαχειρίσιµη.
«Σίγουρα έχουν αυξηθεί τα κρούσµατα αλλά το κρατάµε υπό έλεγχο. Επειδή όλοι όσοι λειτουργούµε σε αυτό το χώρο είµαστε πολύ κοντά στους παραγωγούς, δεν παίρνουµε εύκολα αποφάσεις, που άλλοι οργανισµοί θα τις έπαιρναν νωρίτερα», τόνισε ο κ. Χίγκας
«∆εν κρεµιόµαστε από τα προγράµµατα, αλλά η δοµή και το µικρό µέγεθος της αγοράς είναι τέτοια, που θα βοηθήσει και για αυτό η προκήρυξή τους θα πρέπει να επιταχυνθεί», διευκρινίζει ο ίδιος, αλλά συµπληρώνει µε απογοήτευση πως «δυστυχώς πηγαίνουµε από αναβολή σε αναβολή. Έτσι όπως το πάνε, φαίνεται πως το µέσα στο 2017, θα πάει προς το τέλος του 2017. Ήδη περνάµε έναν χρόνο στον οποίο όσοι είµαστε στην αγορά ζοριζόµαστε. Τί θα γίνει µέχρι τότε; Μιλάµε για ένα διαχρονικό πρόβληµα στην Ελλάδα. Όλοι οι υπεύθυνοι έβρισκαν πάντα διάφορα κωλύµατα για να καθυστερούν τις διαδικασίες»
Επέκταση συµβολαιακής στο λιανεµπόριοΜιλώντας στο περιθώριο των εκδηλώσεων ο υπεύθυνος αγροτικής ανάπτυξης της Τράπεζας Πειραιώς, στη Βόρεια Ελλάδα, Βαγγέλης Μπέλος επισήµανε ότι το επόµενο βήµα στη συµβολαιακή θα γίνει προς τα κοµµάτια της αγροδιατροφικής αλυσίδας που ακουµπούν στο πεδίο του λιανεµπορίου και του ραφιού. «Εµείς έχουµε ήδη έτοιµο το πλάνο, αλλά δεν εξαρτάται µόνο από την Τράπεζα. Θα πρέπει να ετοιµαστούν και οι αντισυµβαλλόµενοι», ανέφερε χαρακτηριστικά. Το συνολικό ύψος των άµεσων χρηµατοδοτήσεων από τα προγράµµατα συµβολαιακής, έχει ανέλθει πλέον στο ποσό των 700 εκατ. ευρώ
Όπως µας είπε ο Γιώργος Χίγκας, ο νεότερος, η Claas, την αντιπροσώπευση της οποίας στην Ελλάδα έχει η Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ, εισάγει υπερσύγχρονη τεχνολογία στα µηχανήµατά της, που δεν συναντάται ακόµα και στην αυτοκίνηση. Έτσι µε τη χρήση αυτόµατων συστηµάτων διεύθυνσης, καθοδήγησης, αλλά και εφαρµογές τηλεµετρίας, µπορεί να επιφέρει σηµαντικά οφέλη στην αγροτική επιχείρηση
Μεταξύ άλλων, η χρήση του συστήµατος της Claas δίνει την πλήρη εικόνα των µηχανηµάτων για το πού βρίσκονται µε αναλυτική απεικόνιση τους στο χάρτη και την κατάσταση τους, ενώ επιτρέπει τις βέλτιστες ρυθµίσεις για κάθε µηχάνηµα µέσω λεπτοµερειακής ανάλυσης των επιδόσεων και της συνεχούς προσαρµογής των παραµέτρων.
Επιπλέον αυξάνει το χρόνο λειτουργίας της µηχανής, ανά σεζόν αφού δουλεύει πιο αποδοτικά χωρίς φθορές και µεγιστοποίηση της απόδοσης, µε ό,τι αυτό σηµαίνει σε χρόνο και χρήµα. Όλα αυτά, βέβαια, προϋποθέτουν την τοποθέτηση ή ύπαρξη συστήµατος GPS στο µηχάνηµα, εν προκειµένω το σύστηµα GPS Pilot της Claas, και έχουν σαν αποτέλεσµα, για τους αγρότες που θα το υιοθετήσουν: µειωµένη κατανάλωση εισροών, βελτιωµένη παραγωγικότητα, σταθερά αποτελέσµατα και πλήρη αξιοποίηση του πλάτους εργασίας ενός παρελκόµενου µηχανήµατος.
Παρουσιάσεις σε γεωργικά εφόδιαΚατά τη διάρκεια του 3ηµέρου, οργανώθηκαν επιπλέον επιµορφωτικά σεµινάρια µε στόχο την ενηµέρωση για όλες τις πρόσφατες εξελίξεις στον κλάδο των µηχανηµάτων και της πρωτογενούς παραγωγής, ενώ συνεργάτες της εταιρείας στον τοµέα των γεωργικών εφοδίων, όπως οι Bayer, Compo, Pioneer παρουσίασαν τις τελευταίες καινοτοµίες για την αποτελεσµατική και οικονοµική φυτοπροστασία και χρήση λιπασµάτων στην ελαιοκαλλιέργεια, τα σιτηρά, το καλαµπόκι, τον ηλίανθο και το βαµβάκι. Τέλος, αξίζει να σηµειωθεί ότι οι πολυάριθµοι επισκέπτες επωφελήθηκαν τις ειδικές προσφορές της εταιρίας σε µηχανήµατα, ανταλλακτικά και εφόδια.
Εάν γίνει αυτό, υπάρχει µέλλον στον κλάδο. Και δεδοµένου ότι εµείς έχουµε την τύχη να υπηρετούµε αυτό το χώρο από όλες του τις πλευρές, είτε ως παραγωγοί αγροτικών προϊόντων, επεξεργαστές, τυποποιητές και εξαγωγείς, είτε ακόµη και ως εισαγωγείς, µε τα µηχανήµατα που φέρνουµε από το εξωτερικό, έχουµε την πεποίθηση ότι τα πράγµατα θα πάνε καλά»
Υποκατάστηµα στη ΛάρισαΠαρά το ασθενές κλίµα στην αγορά των µηχανηµάτων η Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ προχωρά στη δηµιουργία ιδιόκτητου υποκαταστήµατος στη Λάρισα. Η νέα επένδυση, που συνοµολογεί, έµπρακτα, την εµπιστοσύνη του οµίλου στις δυνατότητες, αλλά και την προοπτική του εγχώριου πρωτογενή τοµέα, πρόκειται να εγκαινιαστεί σε περίπου δύο µήνες και θα παρέχει στην πολυπληθή κοινότητα των αγροτών της Θεσσαλίας, ό,τι και η «µαµά» εταιρεία στη Θεσσαλονίκη
«Οι εργασίες προχωρούν γοργά και εφόσον όλα πάνε καλά στις αρχές Νοεµβρίου το νέο υποκατάστηµα θα προσφέρει την δυνατότητα στους χιλιάδες πελάτες που έχουµε στην ευρύτερη περιοχή, ήδη, από το παρελθόν µε τις σπαρτικές µηχανές, να έρθουµε σε άµεση επαφή», δήλωσε στην Agrenda ο Γιάννης Χίγκας.
Τί σηµαίνει πρακτικά αυτό; «Θα παρέχει ένα πλήρες πακέτο υπηρεσιών προς το κοινό, µε πωλήσεις γεωργικών µηχανηµάτων, αγροτικών εφοδίων, αλλά και ανταλλακτικών, ενώ δίπλα θα υπάρχει και συνεργείο», είπε και πρόσθεσε πως «είναι ένας χώρος µεγάλος, σε µια νέα εγκατάσταση, και θα βρίσκεται, σε κεντρικό σηµείο της Λάρισας, επί της οδού που πάει στο Βόλο»
Πέφτει στα 1.000 τρακτέρ η αγορά φέτος, πάνε καλά τα δενδροκομικά
Νέα επιβράδυνση αναµένεται να παρουσιάσει η εγχώρια αγορά των τρακτέρ, για το 2016, καθώς οι εκτιµώµενες πωλήσεις µόλις που θα σπάσουν το φράγµα των 1.000 γεωργικών ελκυστήρων, έναντι 1.600 αγοραπωλησιών την περσινή χρονιά, η οποία, µάλιστα, δεν ήταν και από τις καλύτερες στην ιστορία του κλάδουΤο πιο ανησυχητικό ίσως, όµως, είναι ότι εκτός από την ποσοτική παράµετρο της πτωτικής πορείας υπάρχει και η ποιοτική
«Από όσα τρακτέρ έχουν πουληθεί µέχρι στιγµής, αλλά κι από αυτά που φαίνεται ότι θα πωληθούν έως το τέλος του έτους, το 70% είναι µικρά µηχανήµατα κι ένας µεγάλος αριθµός αυτών, της τάξης των 150-200 τρακτέρ, έχει κυβισµό κάτω από 70 άλογα. Είναι δενδροκοµικά τρακτέρ, αλλά πολύ µικρά», εξήγησε στην Agrenda ο ιδιοκτήτης της Χίγκας ΑΒΕΕ και αντιπρόεδρος του ΣΕΑΜ, Γιάννης Χίγκας.Τα στοιχεία αυτά, όπως σηµειώνει ο συνοµιλητής µας, καταδεικνύουν µε τον πιο εύγλωττο τρόπο ότι η αγορά του κλάδου έχει υποστεί σηµαντική συρρίκνωση και ότι η είσοδος σε αυτή και ενός σηµαντικού αριθµού τρακτέρ από χώρες χαµηλού κόστους, όπως είναι η Τουρκία, η Ινδία και άλλες, έχουν «ρίξει» τον µέσο όρο της τιµής ανά µονάδα πωληθέντων, σε επίπεδα ακόµη και κάτω από τα 30.000 ευρώ
Βάσει των παραπάνω ο κ. Χίγκας είπε: «Ελπίζω να µην κλείσει κανένας από τους συναδέλφους και τις επιχειρήσεις που λειτουργούν στο χώρο και να αντέξουν το ζόρι, που όλοι τραβάµε. ∆ιότι οι τζίροι πέφτουν, τα άτοµα είναι ίδια, τα έξοδα ανεβαίνουν και µη ξεχνούµε ότι εµείς ως µηχανάδες χρηµατοδοτούµε την αγορά αυτή. Έχουµε φτάσει εµείς να χρηµατοδοτούµε την αγορά. Σε µια τέτοια ύφεση, λοιπόν, το πρόβληµα είναι πολύ πιο σοβαρό»
Ο συνοµιλητής µας, επίσης, δεν έκρυψε ότι έχει επιδεινωθεί το πρόβληµα µε την αδυναµία κάποιων αγροτών να ανταποκριθούν στις πληρωµές δόσεων, για την αποπληρωµή τρακτέρ που αγόρασαν, µε συνέπεια οι εταιρείες να τα δεσµεύουν πίσω, όµως διαβεβαίωσε ότι η κατάσταση είναι ακόµη διαχειρίσιµη.
«Σίγουρα έχουν αυξηθεί τα κρούσµατα αλλά το κρατάµε υπό έλεγχο. Επειδή όλοι όσοι λειτουργούµε σε αυτό το χώρο είµαστε πολύ κοντά στους παραγωγούς, δεν παίρνουµε εύκολα αποφάσεις, που άλλοι οργανισµοί θα τις έπαιρναν νωρίτερα», τόνισε ο κ. Χίγκας
Διαχρονικό το πρόβλημα στα Σχέδια Βελτίωσης
Η προκήρυξη Προγραµµάτων θα είναι µεγάλη ανάσα για τον κλάδο και για τους παραγωγούς, προκειµένου να ανανεώσουν και να εκσυγχρονίσουν τον µηχανολογικό τους εξοπλισµό, επισηµαίνει ο επικεφαλής της Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ«∆εν κρεµιόµαστε από τα προγράµµατα, αλλά η δοµή και το µικρό µέγεθος της αγοράς είναι τέτοια, που θα βοηθήσει και για αυτό η προκήρυξή τους θα πρέπει να επιταχυνθεί», διευκρινίζει ο ίδιος, αλλά συµπληρώνει µε απογοήτευση πως «δυστυχώς πηγαίνουµε από αναβολή σε αναβολή. Έτσι όπως το πάνε, φαίνεται πως το µέσα στο 2017, θα πάει προς το τέλος του 2017. Ήδη περνάµε έναν χρόνο στον οποίο όσοι είµαστε στην αγορά ζοριζόµαστε. Τί θα γίνει µέχρι τότε; Μιλάµε για ένα διαχρονικό πρόβληµα στην Ελλάδα. Όλοι οι υπεύθυνοι έβρισκαν πάντα διάφορα κωλύµατα για να καθυστερούν τις διαδικασίες»
Επέκταση συµβολαιακής στο λιανεµπόριοΜιλώντας στο περιθώριο των εκδηλώσεων ο υπεύθυνος αγροτικής ανάπτυξης της Τράπεζας Πειραιώς, στη Βόρεια Ελλάδα, Βαγγέλης Μπέλος επισήµανε ότι το επόµενο βήµα στη συµβολαιακή θα γίνει προς τα κοµµάτια της αγροδιατροφικής αλυσίδας που ακουµπούν στο πεδίο του λιανεµπορίου και του ραφιού. «Εµείς έχουµε ήδη έτοιµο το πλάνο, αλλά δεν εξαρτάται µόνο από την Τράπεζα. Θα πρέπει να ετοιµαστούν και οι αντισυµβαλλόµενοι», ανέφερε χαρακτηριστικά. Το συνολικό ύψος των άµεσων χρηµατοδοτήσεων από τα προγράµµατα συµβολαιακής, έχει ανέλθει πλέον στο ποσό των 700 εκατ. ευρώ
Ό,τι ονειρεύονται τα αυτοκίνητα το έχουν ήδη τα μηχανήματά
Το σύγχρονο σύστηµα τηλεµετρίας το οποίο έχει αναπτύξει η γερµανική πολυεθνική Claas, είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά οι αγρότες από την ευρύτερη περιοχή της Βόρειας Ελλάδας, που έσπευσαν στις εγκαταστάσεις της Χίγκας ΑΒΕΕ στη ∆υτική Θεσσαλονίκη, για τις εκδηλώσεις «Ανοικτές Πόρτες». Τα στελέχη του οµίλου Χίγκας έλυσαν κάθε απορία των παραγωγών, για τα telematics και την εφαρµογή τους η οποία µπορεί να γίνει σε κοµπίνες, ενσιρωτικά, τρακτέρ και παρελκόµενα όπως µεγάλες χορτοδετικές πρέσες, πλατφόρµες κοπής και µεταφοράς χόρτουΌπως µας είπε ο Γιώργος Χίγκας, ο νεότερος, η Claas, την αντιπροσώπευση της οποίας στην Ελλάδα έχει η Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ, εισάγει υπερσύγχρονη τεχνολογία στα µηχανήµατά της, που δεν συναντάται ακόµα και στην αυτοκίνηση. Έτσι µε τη χρήση αυτόµατων συστηµάτων διεύθυνσης, καθοδήγησης, αλλά και εφαρµογές τηλεµετρίας, µπορεί να επιφέρει σηµαντικά οφέλη στην αγροτική επιχείρηση
Μεταξύ άλλων, η χρήση του συστήµατος της Claas δίνει την πλήρη εικόνα των µηχανηµάτων για το πού βρίσκονται µε αναλυτική απεικόνιση τους στο χάρτη και την κατάσταση τους, ενώ επιτρέπει τις βέλτιστες ρυθµίσεις για κάθε µηχάνηµα µέσω λεπτοµερειακής ανάλυσης των επιδόσεων και της συνεχούς προσαρµογής των παραµέτρων.
Επιπλέον αυξάνει το χρόνο λειτουργίας της µηχανής, ανά σεζόν αφού δουλεύει πιο αποδοτικά χωρίς φθορές και µεγιστοποίηση της απόδοσης, µε ό,τι αυτό σηµαίνει σε χρόνο και χρήµα. Όλα αυτά, βέβαια, προϋποθέτουν την τοποθέτηση ή ύπαρξη συστήµατος GPS στο µηχάνηµα, εν προκειµένω το σύστηµα GPS Pilot της Claas, και έχουν σαν αποτέλεσµα, για τους αγρότες που θα το υιοθετήσουν: µειωµένη κατανάλωση εισροών, βελτιωµένη παραγωγικότητα, σταθερά αποτελέσµατα και πλήρη αξιοποίηση του πλάτους εργασίας ενός παρελκόµενου µηχανήµατος.
Παρουσιάσεις σε γεωργικά εφόδιαΚατά τη διάρκεια του 3ηµέρου, οργανώθηκαν επιπλέον επιµορφωτικά σεµινάρια µε στόχο την ενηµέρωση για όλες τις πρόσφατες εξελίξεις στον κλάδο των µηχανηµάτων και της πρωτογενούς παραγωγής, ενώ συνεργάτες της εταιρείας στον τοµέα των γεωργικών εφοδίων, όπως οι Bayer, Compo, Pioneer παρουσίασαν τις τελευταίες καινοτοµίες για την αποτελεσµατική και οικονοµική φυτοπροστασία και χρήση λιπασµάτων στην ελαιοκαλλιέργεια, τα σιτηρά, το καλαµπόκι, τον ηλίανθο και το βαµβάκι. Τέλος, αξίζει να σηµειωθεί ότι οι πολυάριθµοι επισκέπτες επωφελήθηκαν τις ειδικές προσφορές της εταιρίας σε µηχανήµατα, ανταλλακτικά και εφόδια.
