BACK TO
TOP
Οικονομία και Πολιτική

Καμπανάκι η έκθεση που δείχνει ότι το εμπόριο μεταξύ των κρατών μελών της EE επιβραδύνεται

Το εμπόριο μεταξύ των κρατών μελών της ΕΕ έχει μειωθεί για πρώτη φορά σε σχεδόν μια δεκαετία, εκτός της πανδημίας, σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, παρά τις προσπάθειες επανεκκίνησης της ενιαίας αγοράς ενόψει των οικονομικών απειλών από την Κίνα και τις ΗΠΑ.

68753a5712de1_image

19
0

Το εμπόριο μεταξύ των κρατών μελών ως ποσοστό του ΑΕΠ της ΕΕ μειώθηκε από 23,5% το 2023 σε 22% το 2024, σύμφωνα με προσχέδιο έκθεσης της ετήσιας έκθεσης του μπλοκ για την ενιαία αγορά, η οποία περιήλθε σε γνώση των Financial Times.

Είναι η πρώτη ετήσια πτώση από το 2016, εάν εξαιρεθούν οι επιπτώσεις των lockdown λόγω Covid-19. Εν τω μεταξύ, ο χρόνος που απαιτείται για τη σύνταξη και έγκριση προτύπων για τα αγαθά σε ολόκληρη την ΕΕ αυξήθηκε από 3,2 χρόνια το 2023 σε τέσσερα χρόνια το 2024.

Τα στοιχεία υπογραμμίζουν τις προειδοποιήσεις ηγετών, συμπεριλαμβανομένης της προέδρου της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, Κριστίν Λαγκάρντ, ότι η εσωτερική αγορά «έχει σταματήσει», παρά τις αυξανόμενες απειλές, όπως οι δασμοί των ΗΠΑ και η ενίσχυση του κινεζικού ανταγωνισμού.

«Η Ενιαία Αγορά είναι το καλύτερο πλεονέκτημά μας για την αντιμετώπιση των εξωτερικών πιέσεων και είναι καιρός να αξιοποιήσουμε τα δυνατά της σημεία», αναφέρει η έκθεση, η οποία πρόκειται να δημοσιευτεί αργότερα αυτόν τον μήνα και ενδέχεται να υποστεί αλλαγές.

Ενώ έχουν σημειωθεί βελτιώσεις σε ορισμένους τομείς, όπως η αναγνώριση των επαγγελματικών προσόντων σε ολόκληρη την ΕΕ και η υιοθέτηση ψηφιακών τεχνολογιών, η έκθεση σημείωσε μια «σαφή επιδείνωση» σε άλλους.

Το μερίδιο της ΕΕ στις άμεσες ξένες επενδύσεις έχει μειωθεί κατά 22% τα τελευταία πέντε χρόνια, σύμφωνα με την έκθεση.

Οι «κατακερματισμένοι» εθνικοί νομικοί κανόνες «συνεχίζουν να καθιστούν περίπλοκη και δαπανηρή την ίδρυση και λειτουργία εταιρειών σε ολόκληρη την ΕΕ, χωρίς να έχει σημειωθεί πρόοδος μέχρι σήμερα», προειδοποιεί.

«Η απώλεια ανταγωνιστικότητας της Ευρώπης είναι σε μεγάλο βαθμό αυτοεπιβαλλόμενη», δήλωσε η Francesca Stevens, γενική γραμματέας του ευρωπαϊκού φορέα βιομηχανίας συσκευασιών Europen. «Το πρόβλημα δεν είναι μόνο η περίπλοκη και επαχθής ρύθμιση, αλλά και ένα ψευδές ιδεολογικό χάσμα μεταξύ ανταγωνιστικότητας και βιωσιμότητας, η λανθασμένη πεποίθηση ότι η μία μπορεί να υπάρξει χωρίς την άλλη». Η Επιτροπή δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό.

Αξιωματούχοι έχουν υπονοήσει ότι η μείωση του εμπορίου μεταξύ των κρατών μελών θα μπορούσε να αποδοθεί στις διακυμάνσεις των τιμών των ενεργειακών προϊόντων μετά την ολοκληρωτική εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.

Η ομάδα λόμπι BusinessEurope προειδοποίησε ότι οι ευρωπαϊκές εταιρείες «θεωρούν όλο και περισσότερο τις εξαγωγές σε αγορές εκτός ΕΕ πιο ελκυστικές από το εμπόριο εντός της ενιαίας αγοράς».

Η καλύτερη ολοκλήρωση της ενιαίας αγοράς έχει γίνει βασικό στοιχείο των προσπαθειών των Βρυξελλών να βελτιώσουν την οικονομία της ΕΕ ενόψει των αμερικανικών δασμών και των ασιατικών χωρών που υποτιμούν τους Ευρωπαίους κατασκευαστές, οι οποίοι αντιμετωπίζουν δομικά υψηλότερο κόστος ενέργειας και απασχόλησης.

Η πρόεδρος της Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, δημοσίευσε μια στρατηγική για την ενιαία αγορά το περασμένο καλοκαίρι. Ένας «οδικός χάρτης» που υπόσχεται να καθορίσει πώς το μπλοκ θα επιτύχει πλήρη ολοκλήρωση έως το 2028 αναμένεται πριν από τον Σεπτέμβριο.

Η Επιτροπή έχει δημοσιεύσει τουλάχιστον οκτώ στρατηγικές για την ενιαία αγορά από το 2003.

Η ΕΚΤ εκτιμά ότι το κρυφό κόστος που εμπλέκεται στο εμπόριο αγαθών εντός της ΕΕ ισοδυναμεί με δασμό 65%. Η εκτίμηση αυτή αυξάνεται στο 100% για τις υπηρεσίες.

Πηγή: Financial Times

Σχόλια (0)
Προσθήκη σχολίου
ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΑΣ ΣΧΟΛΙΟ
Σχόλιο*
χαρακτήρες απομένουν
* υποχρεωτικά πεδία

News Wire

Πληρωμές Προγράμματα Προϊόντα Τεχνολογία