«Το τρέχον γεωπολιτικό πλαίσιο, ιδίως η αστάθεια στη Μέση Ανατολή και η αύξηση των τιμών του πετρελαίου, έχει άμεσο αντίκτυπο στον ευρωπαϊκό αλιευτικό τομέα. Τα καύσιμα αντιπροσωπεύουν ένα από τα μεγαλύτερα λειτουργικά κόστη του στόλου, επομένως η συνεχιζόμενη αύξηση των τιμών θέτει σε κίνδυνο την οικονομική βιωσιμότητα πολλών σκαφών», επισήμανε η πρόεδρος της Επιτροπής Κάρμεν Κρέσπο Ντίαζ (ΕΛΚ, Ισπανία).
Γι’ αυτόν τον λόγο ζητείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή:
- Να ενεργοποιήσει άμεσα τους μηχανισμούς υποστήριξης έκτακτης ανάγκης, όπως το προσωρινό πλαίσιο για την κρίση και τη μετάβαση, παρόμοιο με αυτούς που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης του 2022.
- Να χρησιμοποιηθούν τα μέσα αντιμετώπισης κρίσεων του Ευρωπαϊκού Ταμείου Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας (EMFAF), ώστε να στηριχθούν άμεσα οι στόλοι που πλήττονται περισσότερο από την εξαιρετική αύξηση των τιμών των καυσίμων.
- Η προσωρινή προσαρμογή των κανόνων για τις κρατικές ενισχύσεις, ώστε τα κράτη μέλη να μπορούν να στηρίξουν επειγόντως τους στόλους τους.
- Να ενεργοποιηθούν έκτακτα μέτρα αγοράς στο πλαίσιο της Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής για τον μετριασμό των οικονομικών επιπτώσεων αυτής της κατάστασης.
«Πέρα από την κατάσταση έκτακτης ανάγκης, απαιτείται πρόοδος σε διαρθρωτικές λύσεις που ενισχύουν την ανθεκτικότητα του τομέα, όπως η διευκόλυνση της πρόσβασης σε στρατηγικά αποθέματα καυσίμων στα ευρωπαϊκά λιμάνια», επισημαίνει η πρόεδρος της Επιτροπής.
