Γιορτάζοντας την επέτειο 40 χρόνων από την πρώτη κυκλοφορία του μοντέλου G-Class ως στρατιωτικού οχήματος τότε και ως πολυτελούς οχήματος με πλήρεις εκτός δρόμου δυνατότητες τώρα, οι ειδικοί στο τμήμα μάρκετινγκ της Mercedes θέλησαν να δείξουν τις ικανότητες του συγκεκριμένου μοντέλου. Η ίδια ισχυρίζεται ότι το συγκεκριμένο όχημα μπορεί να πάει «σχεδόν οπουδήποτε», όπως ακριβώς και το δεύτερο θρυλικό ημιφορτηγό όχημα Unimog.
Η ονομασία Unimog προέρχεται από τις λέξεις UNIversal-MOtor-Gerät, δηλαδή «ενιαίο μηχάνημα-όχημα». Πρόκειται για ένα πολυχρηστικό όχημα με πολλές δυνατότητες από την πρώτη του έκδοση, η οποία πάει ακόμη πιο πίσω τον χρόνο, στο έτος 1946, τότε που κατασκευάστηκε το πρώτο όχημα.
Το Unimog ήταν δύο φορές που γρήγορο από τα αγροτικά οχήματα εκείνης της εποχής, διέθετε τετρακίνηση με εμπρός και πίσω μπλοκέ διαφορικά για «σοβαρές» εκτός δρόμου περιπετειώδεις εργασίες. Λόγω της δημοφιλίας που απέκτησε το συγκεκριμένο όχημα, οι υπεύθυνοι αναγκάστηκαν να μεταφέρουν την παραγωγή του Unimog από το Maschinenfabrik Boehringer στην πόλη Göppingen της Γερμανίας στη γραμμή παραγωγής Daimler-Benz truck plant της πόλης Baden, κάτι που συνέβη το 1951.
Αρχικά το μοντέλο ονομάστηκε U25 και απέδιδε 25 ίππους ενώ το Unimog S κυκλοφόρησε το 1955 και απέδιδε 80 ίππους από έναν εξακύλινδρο κινητήρα 2,2 λίτρων, ένα σύνολο με το οποίο εφοδιάστηκε τότε και το πολυτελές σεντάν της Mercedes, το 220S.
Η Mercedes έχει πουλήσει πάνω από 350.000 αντίτυπα και συναρμολογεί από το 2002 το πιο πρόσφατο μοντέλο Unimog στην μεγαλύτερη γραμμή παραγωγής φορτηγών στον κόσμο που εδρεύει στην πόλη Wörth. Αυτή τη στιγμή το Unimog S εξακολουθεί να είναι η πιο δημοφιλής έκδοση του οχήματος, το οποίο μαζι με την Mercedes G-Class αποτελεί το κορυφαίο εκτός δρόμυο εργαλείο της γερμανικής εταιρείας.
Απολαύστε το διαφημιστικό κλιπ:
