Η τεχνολογία υδρογόνου ως εναλλακτικού καυσίμου φαίνεται ότι ορίζεται ως προτεραιότητα για την JCB, η οποία, εκτός από το γεγονός ότι πιστεύει πως πρόκειται για μια καινοτόμο λύση, βάζει μια ομάδα 150 μηχανικών να εργάζεται για την εξέλιξη των πρώτων μαζικής παραγωγής μηχανημάτων που θα είναι διαθέσιμα προς πώληση το 2022. Αυτά είναι τα νέα που ανακοινώθηκαν χθες, 19 Οκτωβρίου, από την ίδια την εταιρεία, παρουσία πρωθυποργού Μπόρις Τζόνσον και του ηγετικού στελέχους της εταιρείας JCB, Λορντ Μπάμφορντ.
Τα αποκαλυπτήρια πάντως έγιναν για τον πρωτότυπο εκσκαφέα-φορτωτή υδρογόνου JCB αλλά και το δεύτερο JCB, ένα τηλεσκοπικό Loadall. Αμφότερα παρουσιάστηκαν σε μια κεντρική εκδήλωση στο Λονδίνο. Η τεχνολογία υδρογόνου της JCB θα παρουσιαστεί στην εκδήλωση Green Zone στη Γλασκώβη, καθώς οι παγκόσμιοι ηγέτες συζητούν μέτρα για τη δραστική μείωση των εκπομπών θερμοκηπίου.
Ο πρωθυπουργός Μπόρις Τζόνσον ανεφοδιάζει το πρωτότυπο φορτωτή-εκσκαφέα υδρογόνου της JCB καθώς η εταιρεία ανακοινώνει μια επένδυση 100 εκατομμυρίων λιρών στην παραγωγή κινητήρων υδρογόνου.
Η ανάδειξη της JCB ως ηγέτη στην τεχνολογία υδρογόνου μηδενικών εκπομπών έρχεται καθώς οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο αποκαλύπτουν στρατηγικές για την ανάπτυξη της υποδομής που απαιτείται για τη στήριξη της χρήσης υδρογόνου για τη μείωση των εκπομπών CO2.
Ο πρωθυπουργός Μπόρις Τζόνσον δήλωσε: «Μεγάλοι Βρετανοί κατασκευαστές όπως η JCB αναπτύσσουν καινοτόμους λύσεις για να μειώσουν τις εκπομπές θερμοκηπίου και να προωθήσουν την πράσινη βιομηχανική επανάσταση του Ηνωμένου Βασιλείου. Ήταν φανταστικό να βλέπουμε τους αποδοτικούς κινητήρες υδρογόνου της JCB, οι οποίοι θα μπορούσαν να αναθεωρήσουν τη βρετανική παραγωγή, να μας βοηθήσουν να επιτύχουμε γρήγορα τους κλιματικούς μας στόχους και να ενισχύσουμε την οικονομία του υδρογόνου του Ηνωμένου Βασιλείου, μια συναρπαστική περιοχή που θα είναι απαραίτητη για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και την προσέλκυση επενδύσεων».
Ο Πρόεδρος της JCB, Λόρντ Μπάμφορντ, απεικονίζεται με το Loadall υδρογόνου, καθώς αυτό αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στο Λονδίνο.
Από την άλλη πλευρά, ο πρόεδρος της JCB, Λόρντ Μπάμφορντ δήλωσε: «Το είδος των μηχανημάτων μας θα πρέπει να τροφοδοτείται από κάτι άλλο εκτός από ορυκτά καύσιμα. Φτιάχνουμε μηχανές που κινούνται με πετρέλαιο, οπότε πρέπει να βρούμε μια λύση και κάνουμε κάτι γι 'αυτό τώρα. Επενδύουμε στο υδρογόνο καθώς δεν βλέπουμε οι ηλεκτροκινητήρες να είναι ολοκληρωμένη λύση, και ιδιαίτερα για τη βιομηχανία μας, επειδή μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για την τροφοδοσία μικρότερων μηχανών».
«Αυτό σημαίνει ότι θα συνεχίσουμε να κατασκευάζουμε κινητήρες, αλλά θα είναι αποδοτικοί, προσιτοί, υψηλής τεχνολογίας κινητήρες υδρογόνου με μηδενικές εκπομπές CO2, οι οποίοι μπορούν να κυκλοφορήσουν γρήγορα στην αγορά χρησιμοποιώντας την υπάρχουσα βάση εφοδιασμού μας. Αυτοί θα είναι οι πρώτοι κινητήρες υδρογόνου της βιομηχανίας μας, που αναπτύχθηκαν στη Μεγάλη Βρετανία από Βρετανούς μηχανικούς. Οι κινητήρες υδρογόνου έχουν τη δυνατότητα να βοηθήσουν το Ηνωμένο Βασίλειο να επιτύχει ταχύτερα τους στόχους εκπομπών CO2», συνέχισε λέγοντας ο Λόρντ Μπάμφορντ.
