Τόσο το T5S όσο και το T5 Utility Powershuttle είναι εξαιρετικά ευέλικτα τρακτέρ με μεταξόνιο 2350 χλστ. και βάρος περίπου 4 τόνων, προσφέροντας υψηλή απόδοση και χαρακτηριστικά προς όφελος της ευχρηστίας. Σύμφωνα με την εταιρεία, τα μοντέλα ενισχύουν περαιτέρω την ευρύτερη γκάμα T5 των 80-140 ίππους, για να περιληφθούν τα T5 Utility DualCommand, T5 ElectroCommand, T5 DynamicCommand και T5 AutoCommand.
Οι νέες υποκατηγορίες έχουν κοινούς κινητήρες με υψηλές επιδόσεις, μαζί με ATS και υδραυλικά συστήματα, αλλά διαφέρουν ως προς τις συνολικές διαστάσεις, το βάρος, τους άξονες και την προσφορά ελαστικών, ενώ έχουν σημαντική διαφορά στην καμπίνα. Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν τετρακύλινδρο κινητήρα FPT F5 Stage V με κυβισμό 3,6 λίτρων.
Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός του υπερσυμπιεστή και των εμβόλων εγγυάται ισχυρή απόδοση καυσίμου, με μέγιστη ισχύ που παρέχεται στις 1900 σ.α.λ. και πολύ καλή ροπή για την κατηγορία (450 Nm για το T5.100S και 506 Nm για το T5.120 Utility Powershuttle) σε μόλις 1300 σ.α.λ. Το T5S διαθέτει δυνατότητα επιλογής 12x12 ή προαιρετικό μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 20x20 ή powershuttle για ομαλή και γρήγορη αλλαγή κατεύθυνσης χωρίς τη χρήση συμπλέκτη.
Από την άλλη πλευρά, το αναβαθμισμένο T5 Utility Powershuttle διαθέτει κιβώτιο ταχυτήτων Powershuttle που εξασφαλίζει ομαλές και γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης χωρίς τη χρήση συμπλέκτη. Τόσο το T5S όσο και το T5 Utility Powershuttle έχουν ένα υδραυλικό σύστημα που διαθέτει δύο αντλίες: μια αντλία 36 λ./λ. αφιερωμένη στο σύστημα διεύθυνσης και μια δεύτερη με απόδοση έως και 82 λ./λ. για τις άλλες υπηρεσίες.
Τα μηχανήματα της New Holland διαθέτει στην ελληνική
αγορά η εταιρεία Παύλος Ι. Κοντέλλης ΑΕΒΕ (τηλ. 210/3408800)
