Μεταβιβάσεις τρακτέρ και εγκατάσταση προστατευτικών μπαρών και αψίδων

Γιώργος Παπαδημητρίου
Φοροτεχνικός - Πρόεδρος Σ.Ε.Ε.Λ.Φ.Ο. (Σύλλογος Ελευθέρων Επαγγελματιών Λογιστών Φοροτεχνικών Οικονομολόγων) Νομού Καρδίτσας

Σύμφωνα με την απόφαση αυτή:

Έχοντας υπόψη: 

1. Τις διατάξεις: α) Του άρθρου 87 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999, Α΄ 51),

β) του άρθρου 90 του Κώδικα νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα (π.δ. 63/2005, Α΄ 98), το οποίο διατηρήθηκε σε ισχύ με την παρ. 22 του άρθρου 119 του ν. 4622/2019 (Α΄ 133).

2. Το π.δ. 56/2021 «Διορισμός Υπουργού και Υφυπουργών» (Α΄ 142).
3. Το π.δ. 40/2021 «Μεταφορά υπηρεσιών και αρμοδιοτήτων μεταξύ Υπουργείων και Γενικών Γραμματειών, σύσταση και μετονομασία Γενικών Γραμματειών» (Α΄ 100).
4. Την υπ’ αρ. 6309/09-09-2021 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Γεώργιο Στύλιο» (Β΄ 4190).
5. Την υπό στοιχεία οικ. 11337/Γ3Β/2365/27-05-2009 απόφαση του Υφυπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων «Απογραφή αγροτικών μηχανημάτων» (Β΄ 1146).
6. Τις υπό στοιχεία οικ. 14924/Γ3Β/3789/23-12-2010 (Β΄ 2231), Γ3Β/296/30687/14-03-2012 (Β΄ 841), Γ3Β/1498/ 126349/12-12-2012 (Β΄ 3511), Γ3Β/2/119/02-01-2014 (Β΄ 85), Γ3Β/1578/35586/27-03-2015 (Β΄ 613), Γ3B 695/ 18368/12-02-2016 (Β΄ 445), Γ3B 656/60181/25-04-2018 (Β΄ 1747 και Β΄ 2101 διόρθωση σφάλματος) και Γ3Β 173/ 44559/22.02.2021 (Β΄ 696) υπουργικές αποφάσεις.
7. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις αυτής της απόφασης δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, αποφασίζει:

«Άρθρο 1: H υπό στοιχεία οικ. 11337/Γ3Β/2365/27-05-2009 απόφαση του Υφυπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, τροποποιείται ως ακολούθως: Η παρ. β του άρθρου 9 αντικαθίσταται ως εξής: «β) Οι γεωργικοί ελκυστήρες που έχουν ταξινομηθεί ή απογραφεί πριν τις 21-05-1998 και δεν φέρουν διάταξη προστασίας έναντι ανατροπής εγκεκριμένου τύπου, υποχρεούνται όπως εφοδιασθούν με αυτή μέχρι και την 31-12-2022. Οι διατάξεις προστασίας έναντι ανατροπής εγκρίνονται σύμφωνα με τους όρους και προϋποθέσεις που ορίζονται στην παρ. Β του άρθρου 3 της υπό στοιχεία 11338/Γ4/2366/27-05-2009 (Β΄ 1156) υπουργικής απόφασης».

Άρθρο 2: Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει από την ημερομηνία δημοσίευσής της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. ».

Αυτό που καταλαβαίνω από την εν λόγω απόφαση είναι ότι, αν κάποιος έχει τρακτέρ με άδεια πριν το Μάιο του 1998  και θέλει να το μεταβιβάσει, από την 01.01.23 δεν μπορεί. Πρέπει πρώτα να εγκαταστήσει καμπίνα ασφαλείας; Μπάρα προστασίας; Ή ό,τι τέλος πάντων γράφει η απόφαση, προκειμένου να δοθεί η δυνατότητα μεταβίβασης.

Ειδικός δεν είμαι σε θέματα ασφαλείας. Γι’ αυτό και σε τέτοιες περιπτώσεις σε ό,τι με αφορά, ακολουθώ τα προβλεπόμενα. Από την άλλη όμως υπάρχουν κάποιοι προβληματισμοί στο δικό μου μυαλό.

Οι αποφάσεις για παράταση της υποχρέωσης ξεκινάνε από το 2009 και συνεχίζονται μέχρι και την τελευταία που έδινε παράταση έως 31.12.22. σήμερα που γράφω το άρθρο (σσ. 19.03.23), δεν έχω παρατηρήσει κάτι ανάλογο για νέα παράταση (εκτός και αν δεν το εντόπισα, γιατί είθισται να μπαίνουν προσθήκες διαφόρων θεμάτων σε άσχετα νομοσχέδια).

Έχει ο παππούς ένα τρακτέρ στο όνομα του με 1^η άδεια το 1997. Σήμερα καλλιεργεί ο γιος ή ο εγγονός ή και οι δύο μαζί με το τρακτέρ αυτό. Το συγκεκριμένο τρακτέρ έχει στην πλάτη του 25 συναπτά έτη. Πολλά είναι η αλήθεια. Είναι όμως η μοναδική αλήθεια;

Σε ποιες καλλιέργειες έχει μπει; Πόσες ώρες «πτήσης» έχει; Πως ακριβώς έχει δουλέψει και ποια είναι η χρήση από τον ιδιοκτήτη του;

Στο σπίτι του κάθε αγρότη υπάρχει και ένα μίνι συνεργείο. Κανείς δε ρισκάρει τα μηχανήματα του να πάθουν ζημιά, του δίνουν ζωή, προστατεύουν το εισόδημα, βοηθούν τον αγρότη (και τον κάθε επαγγελματία) να επιβιώσει.       

Συνεπώς, αν έχουν σκοπό από το Υπουργείο να δώσουν παράταση, ας το κάνουν άμεσα, διαφορετικά ας βγουν να ανακοινώσουν χθες, ότι κάτι τέτοιο δεν πρόκειται να συμβεί. Γιατί υπάρχουν αγρότες που έχουν προβεί σε συμφωνία αγοράς ενός τρακτέρ και η συμφωνία αυτή είναι στον αέρα. Ο Μάρτης έφτασε στη μέση, οι διαδικασίες της νέας καλλιεργητικής περιόδου ξεκινάνε και οι άνθρωποι αυτοί πρέπει να ξέρουν πως να κινηθούν.