Επίθεση στους σταθερούς ηγέτες της κατηγορίας pick-up κάνει η Peugeot με το νέο αγροτικό Landtrek που παρουσίασε επίσημα χθες.
Το Landtrek έχει δυνατότητα φόρτωσης ενός τόνου και μπορεί να ρυμουλκήσει 3,5 τόνους. Σύμφωνα με τη Peugeot, το αμάξωμα θα διατεθεί σε τρεις διαμορφώσεις: ως διπλοκάμπινο, ως μονοκάμπινο και ως μονοκάμπινο χωρίς καρότσα.
Η γκάμα των κινητήρων που θα κινούν το νέο pick-up της φίρμας περιλαμβάνει βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες, με την εταιρεία να τονίζει ότι στόχος της είναι μεταξύ άλλων να ικανοποιήσει τους επαγγελματίες σε κάθε χώρα. Πιο συγκεκριμένα, οι επιλογές προς το παρόν θα είναι δύο: ένας κινητήρας πετρελαίου 1,9 λίτρων και 150 ίππων με 350Nm ροπής και ένας κινητήρας βενζίνης 2,4 λίτρων απόδοσης 210 ίππων, με την ροπή στα 320Nm.
Η κίνηση φτάνει στους δύο ή και τους τέσσερις τροχούς, με την δέυτερη περίπτωση να διατίθεται και με επιλογή υποπολλαπλασισμού των σχέσεων. Εξωτερικά το Landtrek δεν ξεφεύγει από την νέα σχεδιαστική φιλοσοφία που έχει υϊοθετήσει η μάρκα εδώ και λίγα χρόνια, με την μεγάλη μάσκα και τα μυώδη φτερά να κυριαρχούν.
Συνολικά το μήκος του νέου αγροτικού είναι στα 5,33 μέτρα (διπλοκάμπινο) ή στα 5,39 μέτρα (μονοκάμπινο). Αμφότερες οι εκδόσεις έχουν πλάτος 1,92 μέτρα, ύψος από 1829 έως 1897 χιλιοστά, με την απόσταση από το έδαφος να ορίζεται από 214 έως και 235 χιλιοστά.
Ένα από τα πιο ζωντανά σημεία ενός pick-up, η καρότσα, έχει μήκος 1630 χιλιοστά (διπλοκάμπινο) ή 2430 χιλιοστά (μονοκάμπινο) και πλάτος 1220 χιλιοστά (διπλοκάμπινο) ή 1638 χιλιοστά (μονοκάμπινο). Το εσωτερικό αντίστοιχα αποπνέει αέρα σύγχρονου επιβατικού της μάρκας, το ίδιο όμως κάνουν και οι χώροι, οι οποίοι είναι αρκετοί για να φιλοξενήσουν έως και 6 επιβάτες.
Η διάθεση του νέου αγροτικού της Peugeot αναμένεται στο τέλος του 2020. Ωστόσο, η Ευρώπη δεν είναι στα σχέδια της εταιρείας προς το παρόν.
