Η New Holland παρουσιάζει πέντε μοντέλα τρακτέρ T4 F/N/V, προσαρμοσμένα για περιβάλλοντα όπως σκεπαστοί αμπελώνες και χαμηλά περιβόλια (Τ4 F) Κάθε μηχάνημα New Holland έρχεται με τα σωστά χαρακτηριστικά για να κάνει τη δουλειά του: ισχυροί, αποδοτικοί και καθαροί κινητήρες, άνετες και ασφαλείς καμπίνες, χαμηλά μοντέλα χωρίς καμπίνα και τέλειο συνδυασμό αξόνων και υδραυλικών συστημάτων για εύκολη σύνδεση με κάθε παρελκόμενο.
Πιο αποδοτικά και πιο καθαρά
Τα μοντέλα T4.80 εξοπλίζονται με τον τετρακύλινδρο κινητήρα 3,4 λίτρων, ενώ τα μοντέλα T4.90, T4.100, T4.110 & T4.120 εξοπλίζονται με τον τετρακύλινδρο κινητήρα 3,6 λίτρων από την FPT Industrial. Η μέγιστη ροπή παράγεται μόλις στις 1.300 στροφές ανά λεπτό, με μέγιστη τιμή στα 518 Nm στο μοντέλο T4.120, το οποίο αποδίδει μέγιστη ισχύ 120 ίππων στις 2.300 στροφές ανά λεπτό. Σημειωτέον ότι όλη η σειρά T4 F/N/V διαθέτει κινητήρες Stage V.
Το νέο T4.120 V/N/F
Στην κορυφή της γκάμας προστέθηκε το T4.120. Αυτό προσφέρει μια ισχυρή απόδοση 118 ίππων, ικανή να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις ισχύος του κινητήρα για εφαρμογές PTO και πολλαπλά εργαλεία. Η καμπίνα των T4 F/N/V συνολικά έχει επανασχεδιαστεί από την αρχή, αξιοποιώντας στο έπακρο την εμπειρία που αποκτήθηκε με την ανάπτυξη του κατοχυρωμένου με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας New Holland Blue CabTM 4. Η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία βασίστηκε στις απαιτήσεις του πελάτη για άνεση και εργονομία.
Η εταιρεία ενσωματώνει λοιπόν χαρακτηριστικά από τις καμπίνες των υψηλότερων σειρών, όπως είναι η νέα πολυλειτουργική οθόνη VIS τοποθετημένη πάνω από το ταμπλό, η οποία παρέχει ζωντανές πληροφορίες για το τρακτέρ και διευκολύνει τη διαισθητική ρύθμιση των λειτουργιών. Η άνεση ενισχύεται περαιτέρω από τον αναρτημένο μπροστινό άξονα, ο οποίος εξασφαλίζει μια ομαλή οδήγηση. Το νέο παρμπρίζ σε συνδυασμό με τη χαμηλή σχεδίαση του καπό παρέχει στους πελάτες καλύτερη ορατότητα ενώ τα συστήματα τηλεματικής PLM και οι τεχνολογίες γεωργίας 4.0 φρεσκάρουν το τρακτέρ για να ανταποκρίνεται στα νέα δεδομένα.
Έκδοση T4F Super Low Profile
Το T4F με πλαίσιο ασφαλείας, είναι διαθέσιμο και σε χαμηλή έκδοση για σκεπαστές καλλιέργειες. Ένας νέος εμπρόσθιος άξονας μειώνει το ύψος του καπό του κινητήρα από το έδαφος. Στο οπίσθιο μέρος, ένα νέο πάτωμα με χαμηλά φτερά, μόνο για λάστιχα 20 και 24 ιντσών, επιτρέπει στον χειριστή να μπαίνει σε σκεπαστούς αμπελώνες και στα χαμηλότερα περιβόλια.
Σύστημα LIFT-O-MATICTM PLUS
Τα μοντέλα διαθέτουν το βραβευμένο σύστημα χειρισμού του μηχανικού υδραυλικού που επιτρέπει την ανύψωση ή το χαμήλωμα του οπίσθιου παρελκόμενου κατά το γύρισμα στα κεφαλάρια, διατηρώντας παράλληλα τις ρυθμίσεις θέσης και βύθισης. Πιο συγκεκριμένα, όταν ο χειριστής σπρώχνει/τραβάει το μοχλό και μόλις τον αφήσει, το παρελκόμενο σταματά αμέσως στο ύψος που αντιστοιχεί στην πραγματική θέση του παρελκόμενου. Ένα ελαφρύ σπρώξιμο ή τράβηγμα αυτού του βολικού μοχλού επιτρέπει μικρές ρυθμίσεις.
Τα μοντέλα ROPS έχουν ένα πλαίσιο που διπλώνει προς τα εμπρός για να περάσει κάτω από χαμηλές καλλιέργειες ή να μπει σε χαμηλά κτίρια.
Η νέα σχεδίαση του πλαισίου επιτρέπει μια γρήγορη και εύκολη αναδίπλωση όταν χρειάζεται. Αξίζει να αναφερθεί ότι σε όλα τα νέα μοντέλα τρακτέρ T4F/N/V, το νέο εμπρόσθιο υδραυλικό έχει ανυψωτική ικανότητα έως 2.130 κιλά, είναι συμβατό και με άξονα SuperSteerTM και διαθέσιμο με ή χωρίς δυναμοδότη (PΤΟ) που παίρνει κίνηση κατευθείαν από τον κινητήρα.
Μικρή ακτίνα στροφής
Πέρα από την κανονική γωνία στροφής των 55°, το SuperSteerTM προσφέρει γωνία έως και 76°. Το εργαλείο που βρίσκεται μπροστά στρίβει γρηγορότερα και το αυξημένο μεταξόνιο μεταφέρει περισσότερο βάρος στο εμπρόσθιο μέρος του τρακτέρ.
Τα μηχανήματα της New Holland διαθέτει στην ελληνική
αγορά η εταιρεία Παύλος Ι. Κοντέλλης ΑΕΒΕ (τηλ. 210/3408800)
