To αγροτικό ζήτηµα χάθηκε στις εντυπώσεις, κι αυτό που έµεινε ήταν οι «πρόθυµοι» και οι «σκληροί» του κυβερνητικού διαλόγου. Με τα θέµατα γνωστά εδώ και χρόνια, η συζήτηση στα απανταχού πάνελ εξαντλήθηκε στο αν µπορεί µια συντεχνιακή οµάδα να κλείνει τους δρόµους και να ήρθε η ώρα για το «plan b», δηλαδή της καταστολής τους. Για το τι έφερε ως εκεί αυτή την «προνοµιακή» - κατά τα αστικά µέσα - παραγωγική οµάδα, τα γνωστά. Η προηγούµενη κυβέρνηση κ.ο.κ. Η χώρα µας κινδυνεύει να απωλέσει τον παραγωγικό της ιστό οριστικά και αµετάκλητα, κι αυτό δεν απασχολεί ιδιαίτερα, όσο υπάρχουν οι «πρόθυµοι» που τους… κλείνουν το µάτι.
- Αν τώρα τα τρακτέρ βγήκαν στους δρόµους για σχεδόν ένα δίµηνο, αν επιχειρηθεί η ολική αναθεώρηση του Κανονισµού, όπως εξαγγέλλεται κάθε τόσο, τότε τα οργώµατα θα γίνονται στις εθνικές οδούς.
- Κι αυτό, είναι µάλλον που…ανησυχεί το κυβερνητικό επιτελείο, που γνωρίζει ότι µε τέτοια ένδεια στον πρωτογενή, πολλοί λίγοι θα είναι αυτοί που θα µπορούν να σηκώσουν τα υψηλά ασφαλιστικά βάρη.
Στη σύσκεψη πάντως των «προθύµων» ο πρωθυπουργός ανέφερε πως εξετάζει όλες τις κρίσιµες παραµέτρους που πρέπει να ληφθούν υπόψη.
- Σφήνα από τον επικεφαλής πρόεδρο του οργανισµού και τα αιτήµατα που έχουν θέσει οι παραγωγοί Ηµαθίας, Σκύδρας Πέλλας που εξαιρέθηκαν
από τον παγετό του 2025.
