Με απόφαση Πιτσιλή, η έναρξη της λειτουργίας του συστήματος έχει οριστεί για τις 14 Σεπτεμβρίου. Αυτό που καθιστά αυτή την κίνηση τόσο σημαντική, είναι οι δυνατότητες της πλατφόρμας Marine Traffic Enterprise Plan.
Νέες δυνατότητες
Το σύστημα χρησιμοποιεί την τεχνολογία AIS (Automatic Identification System) για να εντοπίζει πλοία και να συλλέγει ποικίλες πληροφορίες για τις κινήσεις τους. Προσφέρει παρακολούθηση έως και 240.000 σκαφών, μέσω ενός δικτύου που συνδυάζει επίγειους σταθμούς, δορυφορική κάλυψη και roaming, εξασφαλίζοντας τον εντοπισμό τους ακόμα και στα βαθύτερα σημεία των ωκεανών.
Η πλατφόρμα επιτρέπει σε έως και τρεις χρήστες της ΑΑΔΕ, με ατομικά διαπιστευτήρια, να παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο την τρέχουσα θέση των πλοίων, την πορεία τους, την ταχύτητα πλεύσης, το ιστορικό των διαδρομών τους, καθώς και τους λιμένες και τις ημερομηνίες απόπλου και εκτιμώμενου κατάπλου.
Οι ελεγκτές αποκτούν έτσι ένα πανίσχυρο εργαλείο καθώς η πλατφόρμα παρέχει τη δυνατότητα αναπαραγωγής κινήσεων πλοίων με ιστορικό έως και πέντε χρόνια, κάτι που κρίνεται απαραίτητο για την ανάλυση μοτίβων και την διαπίστωση ασυνήθιστων ή ύποπτων κινήσεων και συμβάντων.
«Ζώνες» λαθρεμπορίου
Οι ελεγκτές θα μπορούν να δημιουργούν προσαρμοσμένες ζώνες παρακολούθησης (περιοχές ενδιαφέροντος) όπως στα διεθνή ύδατα όπου γίνονται παράνομες φορτοεκφορτώσεις, προκειμένου να λαμβάνουν ειδοποιήσεις για αλλαγές, όπως η ταχύτητα, το βύθισμα ή η εκτιμώμενη ώρα άφιξης (ETA), επιτρέποντας την ταχύτατη ανταπόκριση σε κάθε συμβάν. Η πλατφόρμα θα δώσει επίσης πρόσβαση σε πληροφορίες λιμένων, όπως τα πλοία που βρίσκονται ελλιμενισμένα, οι αφίξεις και αναχωρήσεις, καθώς και δεδομένα για τη συμφόρηση και τους χρόνους αναμονής.
Επιπλέον, προσφέρει πληροφορίες για τις τεχνικές προδιαγραφές των πλοίων, τις διαστάσεις τους, την χωρητικότητά τους, αλλά και στοιχεία ιδιοκτησίας για πάνω από το 95% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου.
Η χρησιμότητα του νέου συστήματος είναι άμεσα συνδεδεμένη με τον στόχο της ΑΑΔΕ για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου ναυτιλιακών καυσίμων. Η απόφαση ανάθεσης αναφέρει ρητά ότι η προμήθεια κρίνεται ως «επιτακτική ανάγκη» για την υποστήριξη της λειτουργίας του Κεντρικού Επιχειρησιακού Θαλάμου της Επιτελικής Υπηρεσίας Τελωνειακών Ελέγχων (Ε.Υ.Τ.Ε.).
Το κυνήγι ξεκίνησε
Η αποτελεσματικότητα των εντατικών ελέγχων της ΑΑΔΕ, ακόμα και πριν την εγκατάσταση του νέου συστήματος, αναδείχθηκε και πρόσφατα στις έρευνες που διενεργούν οι Θαλάσσιες Ομάδες Ελέγχου (Θ.Ο.Ε.) της ΕΛΥΤ Αττικής, σε συνεργασία με τον Κεντρικό Θάλαμο Επιχειρήσεων της ΑΑΔΕ. Μέσα στον Ιούλιο μόνο, εντόπισαν τρεις περιπτώσεις λαθρεμπορίας ναυτιλιακών καυσίμων. Οι συγκεκριμένοι έλεγχοι έγιναν σε πλοία και παράκτια σημεία, αξιοποιώντας αντιλαθρεμπορικά σκάφη. Συγκεκριμένα:
- Στις 31 Ιουλίου, κατά τη διάρκεια ελέγχου σε πλοίο στο αγκυροβόλιο του Πειραιά, εντοπίστηκε μια πλεονάζουσα ποσότητα 11.687 λίτρων πετρελαίου ναυτιλίας
- εντός του Ιουλίου επίσης, σε ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διαπιστώθηκε πλεονασματική ποσότητα 39.336 λίτρων πετρελαίου, η οποία δεν είχε δηλωθεί στα τελωνειακά έγγραφα
- σε άλλη περίπτωση, σε πλοίο μεταφοράς γενικού φορτίου, βρέθηκαν 24.500 λίτρα ναυτιλιακού πετρελαίου, καθώς και 10.169 κιλά αργού πετρελαίου χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, χωρίς την απαραίτητη τεκμηρίωση για την προέλευσή τους.
Η εγκατάσταση της πλατφόρμας Marine Traffic Enterprise Plan αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα τέτοιων ελέγχων.
Οι δυνατότητες της πλατφόρμας, όπως η παρακολούθηση των κινήσεων των πλοίων, η ανάλυση των δρομολογίων, η ταχύτητα, το βύθισμα, καθώς και τα στοιχεία ιδιοκτησίας, θα επιτρέψουν στις αρμόδιες υπηρεσίες να εντοπίζουν πιο εύκολα ύποπτες κινήσεις και να πραγματοποιούν στοχευμένους ελέγχους με μεγαλύτερη ακρίβεια.
Πηγή: Newmoney.gr
