Τα νέα καινοτόμα ελαστικά υψηλής πλευστότητας με τεχνολογία αισθητήρων ContiPressureCheck λανσάρει σε συνεργασία με την ADAS και την John Deere, στοχεύοντας όσο το δυνατόν περισσότερο στην διατήρηση της υγείας του εδάφους και στην όσο γίνεται μικρότερη συμπίεσή του. Ο Richard Hutchins, ειδικός γεωργικών ελαστικών στην Continental, ο David Purdy από τηνν John Deere και ο κύριος επιστήμονας της ADAS, John Williams, περιγράφουν λοιπόν πώς πρέπει να αλλάξουν οι γεωργικές πρακτικές για την προστασία της παραγωγικότητας στη γεωργία.
Τα ελαστικά VF φέρουν 40% περισσότερο φορτίο από ένα τυπικό ελαστικό στην ίδια πίεση. Εναλλακτικά, στο πεδίο, η πίεση των ελαστικών VF μπορεί να μειωθεί κατά 40% σε σύγκριση με τα τυπικά ελαστικά, ακόμη και όταν μεταφέρουν το ίδιο φορτίο. «Αυτό απλώνει το βάρος του οχήματος σε μεγαλύτερη επιφάνεια και μειώνει τη συμπύκνωση του εδάφους», δήλωσε ο Hutchins. Το βάρος των αγροτικών οχημάτων και οι επιλεγμένες πιέσεις ελαστικών συμβάλλουν σημαντικά στη συμπύκνωση του εδάφους, όπως επιβεβαιώνουν οι ειδικοί που βρίσκονται πίσω από την ανάπτυξη των νέων ελαστικών για τρακτέρ.
Ο Purdy εξήγησε: «Τα αυξημένα βάρη στον άξονα, που προκαλούνται από βαριά εργαλεία και πιο ισχυρά μηχανήματα, θα πρέπει να αντισταθμίζονται από ελαστικά που μπορούν να μεταδώσουν αυτό το βάρος. Η ζημιά στο χώμα προκαλείται από λανθασμένο αέρα στα ελαστικά ενώ η συμπίεση στο υπέδαφος προκαλείται σε μεγάλο βαθμό από αυξημένα φορτία άξονα. Και τα δύο πρέπει να αντιμετωπιστούν για να ελαχιστοποιηθεί ο αντίκτυπος που έχει η γεωργία.
Η Continental λάνσαρε μάλιστα πρόσφατα και τους νέους αισθητήρες ελέγχου πίεσης ελαστικών που μπορούν να προσδιοριστούν σε νέα ή παλαιότερα μοντέλα ελαστικών. Το ContiPressureCheck είναι ένα νέο σύστημα που παρακολουθεί την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών για να παρέχει στον χειριστή τις πληροφορίες για την αποφυγή προβλημάτων από χαμηλή ή ηψηλή πίεση. «Τα ελαστικά VF με αισθητήρες είναι το μέλλον για την καλλιέργεια και θα συμβάλουν στη μείωση της συμπίεσης του εδάφους», κατέληξε ο Hutchins.
