Στις συνεχείς αυξήσεις των τιμών τρακτέρ θέλει να απαντήσει η ινδική Farmtrac, η τεχνογνωσία της οποίας θα επιτρέψει την κατασκευή μικρών, προσιτών και στο μέλλον ηλεκτρικών «all-rounder» τρακτέρ. Παρόλο που πρόκειται για μια μάρκα που κυκλοφορεί στην αγορά μόλις 22 χρόνια, πίσω από αυτήν κρύβεται η μακρόχρονη εμπειρία του ομίλου Escorts (τμήμα Agri Machinery), ο οποίος κατασκευάζει τρακτέρ από το 1964 και έκτοτε είναι ο κύριος υποστηρικτής στην Ινδία για την μηχανοποίηση του γεωργικού τομέα.
Ο Όμιλος Escorts έχει, μεταξύ άλλων, στο παρελθόν κοινοπραξίες με τη Ford και την Claas για την παραγωγή τρακτέρ και θεριζοαλωνιστικών μηχανών, ενώ για το σχεδιασμό της νέας γενιάς τρακτέρ Nets, που παρουσιάστηκε στα τέλη του 2017, συνεργάστηκε με την Porsche Design, για να κάνει το νέο μοντέλο ελκυστικό στους Ευρωπαίους πελάτες. Η Farmtrac αποδεικνύει ότι έχει ό,τι χρειάζεται για να χαράξει το δικό της ρόλο στη δυτική αγορά, χάρη και σε μια μονάδα στην Πολωνία για τη συναρμολόγηση και την αποθήκευση των τρακτέρ της, η οποία καθιστά τη μάρκα γεωγραφικά κοντά στις ανάγκες των πελατών της Γηραιάς Ηπείρου.
Όσον αφορά την ιταλική αγορά, κατέχει την αποκλειστική διανομή για ολόκληρη την Ιταλία της Oberto srl, η οποία ειδικεύεται για πάνω από 60 χρόνια στην εισαγωγή και διανομή γεωργικών και κηπουρικών μηχανημάτων, και διαχειρίζεται ένα δίκτυο αντιπροσώπων που ανταποκρίνονται στην αυξανόμενη ζήτηση για τα μπλε τρακτέρ. Για την Ιταλία σχεδιάζονται τέσσερα μοντέλα της σειράς Compact: τα Farmtrac 20, Farmtrac 22, Farmtrac 26 και Farmtrac 26H.
Όλα πληρούν τους τελευταίους κανονισμούς κινητήρων όσον αφορά τις εκπομπές ρύπων, με κινητήρες Mitsubishi Stage V 952 κυβικών για τα Farmtrac 20 και Farmtrac 22 και 1.300 κυβικών για τα Farmtrac 26 και Farmtrac 26H. Τα τρία πρώτα μοντέλα είναι διαθέσιμα με μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων με 9 ταχύτητες εμπρός και 3 όπισθεν, τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του καθίσματος του οδηγού, ώστε να αφήνουν το υποπόδιο ελεύθερο και επίπεδο, με περισσότερο χώρο για τα πόδια. Το 26H είναι εξοπλισμένο με υδροστατικό κιβώτιο τριών ταχυτήτων, που μπορεί να ελεγχθεί μέσω δύο πεντάλ και με λειτουργία cruise control.
Όλα τα μοντέλα επιτυγχάνουν μέγιστη ταχύτητα 20 χλμ./ώρα με κλείδωμα διαφορικού στον βασικό εξοπλισμό. Η μάζα ανύψωσης είναι 750 κιλά στο πίσω ανυψωτικό και το υδραυλικό κύκλωμα διαθέτει διανομέα διπλής ενέργειας. Όσον αφορά το PTO, τα μοντέλα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι εξοπλισμένα με ένα πίσω PTO δύο ταχυτήτων (540/540ECO), ενώ στο 26H με υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων υπάρχει μόνο μία ταχύτητα (540), αλλά το τελευταίο διαθέτει επίσης ένα PTO για τη χρήση μηχανημάτων κοπής ή άλλων εργαλείων.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το υδροστατικό σύστημα διεύθυνσης με μειωμένο κύκλο στροφής προορίζεται ακριβώς για χρήση σε αστικά και όχι μόνο περιβάλλοντα, επιτρέποντας ελιγμούς σε στενούς χώρους. Τέλος, όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με πλαίσιο ROPS για μέγιστη ευελιξία ή με ειδική καμπίνα κατόπιν αιτήματος.
meccagri
