Τα «ειδικά» 5 DF της Deutz-Fahr διατίθενται σε έκδοση πλατφόρμας αναρτημένης σε υδραυλικά αθόρυβα μπλοκ, ενώ η νέα διάταξη του χώρου του οδηγού σε συνδυασμό με την ανάρτηση και τη νέα διάταξη των μοχλών αλλαγής ταχυτήτων και των υδραυλικών μοχλών παρέχουν ανώτερη άνεση για τον χειριστή, σύμφωνα με την εταιρεία.
Για να καλύψουν κάθε ανάγκη, τα νέα τρακτέρ της σειράς 5 DF προσφέρονται σε δύο διαφορετικά ύψη πλατφόρμας. Και στις δύο εκδόσεις, τα τρακτέρ, σε συνδυασμό με το μικρότερο μέγεθος ελαστικών έχουν ύψος μόλις 1,18 μ. Οι νέες εκδόσεις σειράς 5 DF αποτελούνται από τρία τετρακύλινδρα μοντέλα με ισχύ από 95 έως 116 ίππους. Προκειται για ευέλικτα τρακτέρ λόγω των πολλών επιλογών διαμόρφωσης του κιβωτίου ταχυτήτων, των υδραυλικών και του PTO.
Η νέα σειρά 5DF είναι επίσης πολύ ασφαλής για τον οδηγό, χάρη στο αναδιπλούμενο μπροστινό roll bar, την προσεγμένη κατανομή βάρους, την ιδανική ισορροπία μεταξύ χαμηλού κέντρου βάρους και μεγάλου διάκενου από κάτω και, τέλος, λόγω των προηγμένων τεχνικών λύσεων, όπως ο εξοπλισμός με δισκόφρενα και στους 4 τροχούς. Οι νέοι κινητήρες FARMotion 45 εξασφαλίζουν τη μέγιστη απόδοση των τρακτέρ, λέει η Deutz-Fahr. Λόγω της συμπαγούς μορφής των συστημάτων μετεπεξεργασίας καυσαερίων που χρησιμοποιούνται, τα οποία είναι έξυπνα ενσωματωμένα στo όχημα, έχουν διατηρηθεί οι ίδιες εξωτερικές διαστάσεις που έκαναν την προηγούμενη γενιά τόσο δημοφιλή στους χρήστες σε όλο τον κόσμο.
Τα μοντέλα είναι προδιαγραφών Stage V, ενώ ισχύς και ροπή έχουν αυξηθεί. Οι προσφερόμενες διαμορφώσεις κιβωτίου ξεκινούν από μια έκδοση 4 ταχυτήτων με 3 σειρές και συγχρονιζέ και καταλήγουν σε μια έκδοση 5 ταχυτήτων με 3 σειρές και δύο σχέσεις Hi-Lo Powershift για σύνολο 30+30 σχέσεων, ενώ όλες οι εκδόσεις προσφέρουν τελική ταχύτητα 40 χ.α.ω. Οι εκδόσεις 5 ταχυτήτων έχουν επίσης τη λειτουργία OverSpeed, η οποία επιτρέπει στο τρακτέρ να ταξιδεύει με τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα στο δρόμο αλλά με χαμηλότερες και κατ'επέκταση πιο οικονομικές στροφές. Το PTO προσφέρεται με καθολικές στροφές 540 σ.α.λ. και 540 ECO και είναι εξοπλισμένο με πρακτικό συμπλέκτη. Προαιρετικά, διατίθενται εκδόσεις με 1000 σ.α.λ., με συγχρονισμένη ταχύτητα και με εξαιρετικά πρακτικούς, γρήγορα εναλλάξιμους άξονες.
Το υδραυλικό σύστημα της νέας σειράς 5 DF με πλατφόρμα μπορεί να διαμορφωθεί πολύ ευέλικτα. Με υδραυλικό σύστημα διπλής αντλίας έως 68 λ./λ., μπορούν να χρησιμοποιηθούν όλα τα είδη εργαλείων. Όλες οι εκδόσεις συνοδεύονται επίσης από τον βασικό εξοπλισμό με ξεχωριστό υδραυλικό κύκλωμα για το τιμόνι και τον βοηθητικό εξοπλισμό για ομαλή οδήγηση και αβίαστους ελιγμούς, ακόμη και με τον κινητήρα στο ρελαντί και τον κοτσαδόρο σε χρήση. Διατίθενται έως και 6 πίσω υδραυλικές συνδέσεις με διαφορετικές επιλογές χρήσης και προαιρετικό έλεγχο ροής.
Όλες οι εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με επιστροφή χωρίς πίεση, για να επιτρέπουν αποτελεσματική εργασία με εργαλεία εξοπλισμένα με υδραυλικά μοτέρ. Όσο για τον πίσω σύνδεσμο, αυτός έχει μέγιστη ικανότητα 3.130 κιλών ή προαιρετικά 3.940 κιλών, χρησιμοποιώντας προαιρετικούς πρόσθετους κυλίνδρους. Ο μπροστινός άξονας έχει μεγάλη μέγιστη γωνία διεύθυνσης για ευελιξία και διατίθεται στον βασικό εξοπλισμό με δισκόφρενα για ανώτερη ενεργητική ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες εργασίας. Το κλείδωμα διαφορικού 100% και το σύστημα 4WD εμπλέκονται και αποδεσμεύονται με ένα απλό πάτημα ενός κουμπιού.
