Σε διαβούλευση το ηλεκτρονικό δελτίο αποστολής, η ΑΑΔΕ κάνει ό,τι θέλει και κανείς δεν μιλάει

Μέσω της διαβούλευσης η ΑΑ∆Ε προσβλέπει στην άµεση συνεργασία µε τους φορείς και τις επιχειρήσεις, ώστε από κοινού να διαµορφώσουν το νέο πλαίσιο στη διακίνηση αγαθών, που εµβαθύνει στη χρήση σύγχρονων ψηφιακών εργαλείων για την αποτροπή της φοροδιαφυγής και του λαθρεµπορίου.

Στο προσχέδιο της απόφασης καθορίζεται το περιεχόµενο των παραστατικών διακίνησης, η διαδικασία για την ψηφιακή έκδοση και διαβίβασή τους στην ψηφιακή πλατφόρµα myDATA, καθώς και η διαδικασία ψηφιακής παρακολούθησης της διακίνησης αγαθών. Ειδικότερα, εισάγεται διάκριση µεταξύ απλής και σύνθετης διακίνησης αγαθών και περιγράφεται η σειρά των ενεργειών από την έναρξη έως και την ολοκλήρωση της διακίνησης σε δύο φάσεις:

• Α’ Φάση:   έκδοση παραστατικών,
• διαβίβαση δεδοµένων στο myDATA και  ενηµέρωση του λήπτη
• δυνατότητα ελέγχου των διακινήσεων κατά τη διάρκεια αυτών µε τη σάρωση QR Code  που απεικονίζονται στα παραστατικά διακίνησης
• Β’ Φάση:  ψηφιακή παρακολούθηση φορτώσεων,
• παραλαβή παραστατικών και αγαθών µε τη σάρωση QR Code των παραστατικών,
• ποσοτικός και ποιοτικός έλεγχος από τον Λήπτη
• ορίζονται οι υπόχρεοι έκδοσης παραστατικών διακίνησης, ο χρόνος έκδοσης και ο χρόνος διαβίβασης των δεδοµένων στο myDATA
• αποδίδονται οι ρόλοι που µπορεί να αναλάβουν οι επιχειρήσεις κατά τη συµµετοχή τους στη διακίνηση αγαθών
• καθορίζεται το περιεχόµενο και ο µορφότυπος των ψηφιακών παραστατικών διακίνησης, οι τύποι παραστατικών που χρησιµοποιούνται σε κάθε στάδιο της διακίνησης αγαθών και τα κανάλια διαβίβασης
• καθιερώνεται η χρήση της Συνδυασµένης Ονοµατολογίας «Taric» για την ενιαία κωδικοποίηση ειδών.

Η διαβούλευση είναι διαθέσιµη στο site της ΑΑ∆Ε µέχρι τις 10 Μαΐου, ενώ τα σχόλια αποστέλλονται στην ηλεκτρονική διεύθυνση: deltioapostolis@aade.gr.

Τι παρατηρούµε εδώ: Η ΑΑ∆Ε και το Υπουργείο Οικονοµικών έχουν βάλει σκοπό να εξαφανίσουν τις µικρές και πολύ µικρές επιχειρήσεις. Επικαλούµενη τη µόνιµη καραµέλα «να χτυπήσουµε τη φοροδιαφυγή», κάνει -σε συνεργασία φυσικά µε το Υπουργείο Οικονοµικών- ό,τι µπορεί προκειµένου να  πάψουν να υφίστανται. Το έχει δηλώσει άλλωστε ο Υπουργός Οικονοµικών ότι «…οι πολλές µικρές επιχειρήσεις κάνουν κακό στις ίδιες τις επιχειρήσεις...».

∆ιαβάζουµε στο άρθρο 1 του υπό διαβούλευση νοµοσχέδιο: «…Με την ολοκλήρωση εκάστης διακίνησης τα σχετικά παραστατικά και τα αγαθά που διακινούνται παραλαµβάνονται από τον Λήπτη τους, ο οποίος εν συνεχεία είτε κατά τον χρόνο παραλαβής είτε µεταγενέστερα, διενεργεί ποιοτικό και ποσοτικό έλεγχο για την επιβεβαίωση των αγαθών που παραλήφθηκαν. Ο Λήπτης των αγαθών σε περίπτωση που συναλλάσσεται είτε µε µη υπόχρεους στην έκδοση παραστατικών διακίνησης είτε µε υπόχρεους εκδότες που αρνούνται την έκδοση ή εκ παραδροµής δεν εξέδωσαν παραστατικό διακίνησης είτε σε περίπτωση που παραλαµβάνει αγαθά και διαπιστώνει πλεονάσµατα ή ελλείµµατα οφείλει να καταχωρεί σε κατάλληλο αρχείο τις απαιτούµενες πληροφορίες. Εναλλακτικά µπορεί να εκδίδει παραστατικό ποσοτικής παραλαβής και να παραδίδει ή να αποστέλλει ψηφιακά αυτό το παραστατικό στον αντισυµβαλλόµενο...».

∆ηλαδή, ο κτηνοτρόφος που αγοράζει τριφύλλι από έναν αγρότη του ειδικού οφείλει, εφόσον εκδώσει ∆ελτίο Αποστολής  να το διαβιβάσει στα MyDATA. Το αστείο της υπόθεσης είναι ότι το πιστεύουν κιόλας πως έτσι πρέπει να γίνει. Το τραγικό είναι ότι, εκτός από το δελτίο αποστολής, θέλουν να καταχωρούνται και οι κωδικοί taric (πρόκειται για ευρωπαϊκή συνδεσµολογία την οποία θα υποχρεούνται οι επιχειρήσεις να καταχωρούν στα παραστατικά για όλα τα εµπορεύµατα, τους αντίστοιχους ευρωπαϊκούς κωδικούς.

∆ηλαδή για να καταλάβω, τα MyDATA υπολειτουργούν 5 χρόνια τώρα, µε τεράστια προβλήµατα.

Αγαπητοί κύριοι της ΑΑ∆Ε, αν θέλετε –έστω και την τελευταία στιγµή- να βοηθήσετε τον αγροτικό κόσµο και τους παραγωγούς γενικότερα, φροντίστε όταν θα συζητάτε θέµατα που αφορούν τον πρωτογενή τοµέα, να µην είστε µόνοι σας, αλλά να συµµετάσχει στην κουβέντα και κάποιος έξω από την υπηρεσία σας.

Ποιος επιβαρύνεται το κόστος των ηλεκτρονικών βιβλίων;

Η εφαρµογή των ηλεκτρονικών βιβλίων είναι  γεγονός ότι ξεκίνησε. Αργά ή γρήγορα θα εφαρµοστούν σε καθολική µορφή (µάλλον αργά). Το κόστος εφαρµογής τους το επιβαρύνεται η επιχείρηση. Το χειρότερο όµως είναι ότι, κάποιοι από τους εµπλεκόµενους δεν έχουν καταλάβει ακόµα τι τους περιµένει, ενώ κάποιοι άλλοι λειτουργούν λες κι έχουν το αλάθητο του πάπα.
Και αυτό είναι επικίνδυνο.



Γιώργος Παπαδημητρίου 
Φοροτεχνικός - Πρόεδρος Σ.Ε.Ε.Λ.Φ.Ο. (Σύλλογος Ελευθέρων Επαγγελματιών Λογιστών Φοροτεχνικών Οικονομολόγων) Νομού Καρδίτσας