
Η πρόσθετη ευελιξία της νέας αναρτώμενης έκδοσης ενισχύει την ακρίβεια, αφού το μηχάνημα μπορεί να προσαρμοστεί αυτόματα και γρήγορα.
Η πρόσθετη ευελιξία της νέας αναρτώμενης έκδοσης ενισχύει την ακρίβεια, αφού το μηχάνημα μπορεί να προσαρμοστεί αυτόματα και γρήγορα.
Η γκάμα αναρτώμενων ψεκαστικών της Maschio Gaspardo διαθέτει το Tempo Ultra Isotronic, ένα μηχάνημα που διαθέτει όσα και ένα υψηλών τεχνολογικών προδιαγραφών, αλλά για μεσαία πεδία, δίνοντας την ευκαιρία στους παραγωγούς να αποταμιεύσουν επενδύοντας σε αυτό.
Το Dracula Hydro 300 με σταθερό πλαίσιο συμπληρώνει τη γκάμα, που ήδη αποτελείται από δύο αναδιπλούμενα μοντέλα.
Η γκάμα σπαρτικών Alitalia της Maschio Gaspardo αναβαθμίζσεται και περιλαμβάνει μοντέλα μηχανικής μετάδοσης και «ηλεκτρικά» μοντέλα ISObus, με την Alitalia Isotronic να εκπροσωπεί την πνευματική έκδοση της σειράς.
Για το 2023, η Maschio Gaspardo λανσάρει το νέο της χορτοδετικό Extreme 266 Isotronic, που συνδυάζει τα χαρακτηριστικά των στρογγυλών χορτοδετικών σταθερού θαλάμου και μεταβλητού θαλάμου για να εξασφαλίσει τον καλύτερο συνδυασμό πιέσεων και μεγεθών μπάλας.
Στα πλαίσια της φετινής έκθεσης EIMA 2022, η Maschio Gaspardo παρουσίασε τα νέα της μηχανήματα μεταξύ των οποίων και η νέα της περιστροφική σβάρνα Jumbo Isotronic με πρωτόκολλο επικοινωνίας ISObus και τρία πλάτη εργασίας.
Οι αναβαθμισμένες εκδόσεις E/EW Isotronic παρουσιάζουν σημαντικά νέα χαρακτηριστικά, όπως η χωρητικότητα χοάνης έως 4.450 λίτρα και ο έλεγχος έως και 32 τμημάτων. Το νέο Primo EWH Isotronic εισάγει το καινοτόμο κιβώτιο ταχυτήτων δίσκων με 2 ανεξάρτητους υδραυλικά μοτέρ. Αυτό επιτρέπει τη μέγιστη ακρίβεια διανομής σε όλο το πεδίο χάρη στο ISObus.
Η νέα γενιά άροτρων προσφέρει μεγάλη ποικιλία εκδόσεων, από 2 έως 9 σώματα και κατάλληλα για τρακτέρ 55 έως 400 ίππων.
Η ανανεωμένη χορτοδετική θαλάμου μεταβλητής γεωμετρίας υπόσχεται μια ισορροπία υψηλής απόδοσης και μέγιστης ευκολίας χρήσης, που εγγυώνται στον αγρότη υψηλή απόδοση και ποιότητα του συσκευασμένου προϊόντος.
Το μηχάνημα βασίζεται σε ένα σταθερό θάλαμο με 19 κυλίνδρους που φτιάχνουν δεμάτια διαμέτρου 1,20 μέτρου, ενώ πίσω το τμήμα που αντιστοιχεί στο τύλιγμα αποτελείται από μια πλατφόρμα με τρεις κυλίνδρους μεταφοράς και ένα διπλό δορυφορικό σύστημα.