BACK TO
TOP

Βιβλιοθήκη

05_2026_Profi

05_2026_Profi

05_2026_Profi

05_2026_Profi

04_2026_Profi_2

04_2026_Profi_2

03_2026_Profi

03_2026_Profi

02_2026_Profi

02_2026_Profi

12-25-01-26_Profi

12-25-01-26_Profi

11_2025_Profi

11_2025_Profi

10_2025_Profi

10_2025_Profi

09_2025_Profi

09_2025_Profi

Profi 07-08_2025

Profi 07-08_2025

06_2025_Profi

06_2025_Profi

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Με την εισαγωγή του νέου κινητήρα DE13 R και της νέας γενιάς κιβωτίων ταχυτήτων Optidriver, η Renault Trucks αναβαθμίζει τη γραμμή μετάδοσης κίνησης των σειρών T, T High, C και K. Οι νέες τεχνολογίες μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ έως και κατά 4% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Παράλληλα, η συμβατότητα με ανανεώσιμα καύσιμα HVO και B100, καθώς και οι βελτιώσεις στις επιδόσεις και την οδηγική άνεση, ενισχύουν περαιτέρω την αποδοτικότητα των οχημάτων.

Από τις εκλογές του 2019 και μετά, πρώτη φορά δείχνει να υπάρχει μια συνεκτική ομάδα διαχείρισης των πραγμάτων στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων. Λίγο το μάθημα που πήραν όλοι μετά το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ, λίγο ο φρέσκος ευρωπαϊκός αέρας που έφερε η παρουσία Σχοινά στη θέση του υπουργού και λίγο, ο λίγος χρόνος που μένει μέχρι τις εκλογές, φαίνεται να γίνεται δουλίτσα.