Η Πελοπόννησος είναι ένας περιορισμός που απευθύνεται σε ποικίλων ειδών ταξιδιώτες, αφού διαθέτει καταπληκτικά φυσικά τοπία, αρχαιολογικούς χώρους, ιστορικούς τόπους και μνημεία, πολιτιστικές εκδηλώσεις και αγροτικά προϊόντα, εξαιρετικής ποιότητας. Η Πελοπόννησος, γενικά, αποτελεί έναν τόπο σημαντικής ιστορικής σημασίας με εξέχοντα ιστορικά γεγονότα, όπως η κήρυξη της επανάστασης του 1821 και το γεγονός ότι το Ναύπλιο αποτέλεσε την πρώτη πρωτεύουσα της Ελλάδας. Ειδικότερα, ο αρκαδικός μύθος, επηρέασε την ευρωπαϊκή κουλτούρα του Διαφωτισμού και της Αναγέννησης, δημιουργώντας φιλοσοφικά, λογοτεχνικά και καλλιτεχνικά ρεύματα
Τα προηγούμενα χρόνια, δημιουργήθηκε μια άναρχη και ανισοβαρή ανάπτυξη, κυρίως λόγω του κακού σχεδιασμού των κρατικών και ιδιωτικών φορέων, αλλά και της μη ενσωμάτωσης με ισόρροπο τρόπο του φυσικού και περιφερειακού πλούτου. Στα χρόνια αυτά, έχουμε συγκέντρωση τουριστικών εγκαταστάσεων, αμφιβόλου αισθητικής και ποιότητας, κατά μήκος των παραλιακών ζωνών και παράλληλη ερήμωση των ορεινών. Χαρακτηριστικό είναι, μάλιστα, το παράδειγμα, σύμφωνα με το οποίο, το 45% των ορεινών κοινοτήτων μικρότερων των 500 κατοίκων, η μείωση του πληθυσμού ανέρχεται από 10 έως 250 άτομα
Η αξιοποίηση, λοιπόν, του συγκεκριμένου σιδηροδρομικού δικτύου, θα μπορούσε να φέρει θετικές εξελίξεις σε αρκετούς τομείς όπως, ήπια και αειφόρο χωρική, οικονομική και δημογραφική ανάπτυξη, αξιοποίηση της φυσικής, πολιτιστικής και βιομηχανικής κληρονομιάς, περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση των εμπλεκόμενων δημόσιων και ιδιωτικών φορέων. Επίσης, το τραίνο θα μπορούσε να αποτελέσει ένα μέσο που θα συνέβαλε στην αποκέντρωση, καθώς και στην έξοδο από την κοινωνική και οικονομική κρίση.
Ο καθηγητής Bernd Scholl, ένας άνθρωπος με τεράστια εμπειρία σε θέματα αξιοποίησης σιδηροδρομικών υποδομών για την περιφερειακή τουριστική ανάπτυξη, αποτέλεσε το έρεισμα για το πανεπιστήμιο ΕΤΗ της Ζυρίχης, ώστε να διοργανώσει στις 20 και 21 Οκτωβρίου στη Ζυρίχη ένα διεθνές συμπόσιο με θέμα «Τουρισμός, τραίνο και περιφερειακή ανάπτυξη». Στο συμπόσιο θα παρουσιασθούν παραδείγματα από την διεθνή εμπειρία σιδηροδρομικών διαδρομών ενταγμένων στο Παγκόσμιο Δίκτυο Πολιτιστικής Κληρονομιάς της Unesco. Eπίσης, θα εξεταστεί η πιθανότητα να ενταχθεί το σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου στο Δίκτυο Πολιτιστικής Κληρονομιάς της Unesc
Στο συμπόσιο έχουν προσκληθεί και θα παραστούν: ο Πρόεδρος του ΟΣΕ κος Γ. Αποστολόπουλος, ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ κος Κ. Πετράκης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΓΑΙΑΟΣΕ κος Α. Σχίζας, ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου κος Π. Τατούλης, ο Περιφερειάρχης Δ. Ελλάδας κος Α. Κατσιφάρας, ο καθηγητής του ΠΠ κος Β.Παππάς, ο Καθηγητής του ΕΜΠ κος Μωραίτης, o τ. Πρόεδρος του ΟΣΕ κος Π.Θεοφανόπουλος, αντιπεριφερειάρχες και εκπρόσωποι των Περιφερειών Πελοποννήσου, Δ.Ελλάδας, της ΓΑΙΑΟΣΕ, του ΣΦΣ Ελλάδας,του ΣΦΣ Αρκαδίας καθώς και έγκριτοι Έλληνες και Ελβετοί επιστήμονες πολεοδόμοι και συγκοινωνιολόγοι, μέλη του CODE PATRAS.
Υπεύθυνη για τον επιστημονικό συντονισμό είναι η κα Ε. Φρεζάδου, Αρχιτέκτων-Πολεοδόμος.Τα έξοδα του Συμποσίου καλύπτονται εξ ολοκλήρου από το Πολυτεχνείο ΕΤΗ της Ζυρίχης. Τα αποτελέσματα των εργασιών του Συμποσίου θα ανακοινωθούν σε επόμενο Δ.Τ. τον Νοέμβριο 2016
Τα προηγούμενα χρόνια, δημιουργήθηκε μια άναρχη και ανισοβαρή ανάπτυξη, κυρίως λόγω του κακού σχεδιασμού των κρατικών και ιδιωτικών φορέων, αλλά και της μη ενσωμάτωσης με ισόρροπο τρόπο του φυσικού και περιφερειακού πλούτου. Στα χρόνια αυτά, έχουμε συγκέντρωση τουριστικών εγκαταστάσεων, αμφιβόλου αισθητικής και ποιότητας, κατά μήκος των παραλιακών ζωνών και παράλληλη ερήμωση των ορεινών. Χαρακτηριστικό είναι, μάλιστα, το παράδειγμα, σύμφωνα με το οποίο, το 45% των ορεινών κοινοτήτων μικρότερων των 500 κατοίκων, η μείωση του πληθυσμού ανέρχεται από 10 έως 250 άτομα
Η αξιοποίηση, λοιπόν, του συγκεκριμένου σιδηροδρομικού δικτύου, θα μπορούσε να φέρει θετικές εξελίξεις σε αρκετούς τομείς όπως, ήπια και αειφόρο χωρική, οικονομική και δημογραφική ανάπτυξη, αξιοποίηση της φυσικής, πολιτιστικής και βιομηχανικής κληρονομιάς, περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση των εμπλεκόμενων δημόσιων και ιδιωτικών φορέων. Επίσης, το τραίνο θα μπορούσε να αποτελέσει ένα μέσο που θα συνέβαλε στην αποκέντρωση, καθώς και στην έξοδο από την κοινωνική και οικονομική κρίση.
Ο καθηγητής Bernd Scholl, ένας άνθρωπος με τεράστια εμπειρία σε θέματα αξιοποίησης σιδηροδρομικών υποδομών για την περιφερειακή τουριστική ανάπτυξη, αποτέλεσε το έρεισμα για το πανεπιστήμιο ΕΤΗ της Ζυρίχης, ώστε να διοργανώσει στις 20 και 21 Οκτωβρίου στη Ζυρίχη ένα διεθνές συμπόσιο με θέμα «Τουρισμός, τραίνο και περιφερειακή ανάπτυξη». Στο συμπόσιο θα παρουσιασθούν παραδείγματα από την διεθνή εμπειρία σιδηροδρομικών διαδρομών ενταγμένων στο Παγκόσμιο Δίκτυο Πολιτιστικής Κληρονομιάς της Unesco. Eπίσης, θα εξεταστεί η πιθανότητα να ενταχθεί το σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου στο Δίκτυο Πολιτιστικής Κληρονομιάς της Unesc
Στο συμπόσιο έχουν προσκληθεί και θα παραστούν: ο Πρόεδρος του ΟΣΕ κος Γ. Αποστολόπουλος, ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ κος Κ. Πετράκης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΓΑΙΑΟΣΕ κος Α. Σχίζας, ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου κος Π. Τατούλης, ο Περιφερειάρχης Δ. Ελλάδας κος Α. Κατσιφάρας, ο καθηγητής του ΠΠ κος Β.Παππάς, ο Καθηγητής του ΕΜΠ κος Μωραίτης, o τ. Πρόεδρος του ΟΣΕ κος Π.Θεοφανόπουλος, αντιπεριφερειάρχες και εκπρόσωποι των Περιφερειών Πελοποννήσου, Δ.Ελλάδας, της ΓΑΙΑΟΣΕ, του ΣΦΣ Ελλάδας,του ΣΦΣ Αρκαδίας καθώς και έγκριτοι Έλληνες και Ελβετοί επιστήμονες πολεοδόμοι και συγκοινωνιολόγοι, μέλη του CODE PATRAS.
Υπεύθυνη για τον επιστημονικό συντονισμό είναι η κα Ε. Φρεζάδου, Αρχιτέκτων-Πολεοδόμος.Τα έξοδα του Συμποσίου καλύπτονται εξ ολοκλήρου από το Πολυτεχνείο ΕΤΗ της Ζυρίχης. Τα αποτελέσματα των εργασιών του Συμποσίου θα ανακοινωθούν σε επόμενο Δ.Τ. τον Νοέμβριο 2016
