Συµβιβασµός ΝΑΙ, ανατροπές ΟΧΙ το δόγμα Κασίμη για τιμές τρακτέρ

Οι τελευταίες πληροφορίες θέλουν τις δύο πλευρές να προσέρχονται στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης την ερχόµενη ∆ευτέρα, µε πραγµατική διάθεση να βρεθεί λύση. Σ’ αυτό έχει βοηθήσει απ’ ό,τι φαίνεται και η τοποθέτηση Κασίµη την περασµένη εβδοµάδα στη Freskon στη Θεσσαλονίκη. «Έχουµε πει ότι βελτιώσεις θα κάνουµε διότι κατανοούµε ορισµένα από τα επιχειρήµατα που έχουν διατυπωθεί», τόνισε χαρακτηριστικά ο αρµόδιος για τα Κοινοτικά Προγράµµατα του αγροτικού χώρου γενικός γραµµατέας, ενώ και οι µηχανηµατάδες είδαν µε καλό µάτι την πρόσκληση στο υπουργείο. Αυτή τη φορά µάλιστα η συνάντηση θα γίνει στο κεντρικό κτίριο του υπουργείου στην Αχαρνών 2 και όχι στην οδό Καβάλας, όπου στεγάζονται οι διαχειριστικές αρχές.

«Συµβιβασµός ναι, ανατροπές όχι», είναι σύµφωνα µε πληροφορίες της  Agrenda, το «δόγµα» βάσει του οποίου προσέρχεται στη συνάντηση η πολιτική ηγεσία του υπουργείου. Σ’ αυτό το πλαίσιο, οι ιθύνοντες θα µπορούσαν να δουν, τόσο την επανεξέταση του επιπέδου τιµών που προβλέπονται στον επίµαχο τιµοκατάλογο Τσιατούρα, όσο και την υποβάθµισή του από εγκύκλιο αναρτηµένη στον διαδικτυακό κόµβο του ΠΑΑ, σε έγγραφο - οδηγό προς τους αξιολογητές το οποίο µάλιστα θα τίθεται υπ’ όψιν µέσα από προβλεπόµενο κλειστό κύκλωµα (intranet).

Πέραν αυτού, η πολιτική ηγεσία προτάσσει έναντι των εισαγωγέων τρακτέρ ότι τα διαθέσιµα για τα Σχέδια Βελτίωσης ποσά, όχι µόνο δεν θα µειωθούν αλλά ενδεχοµένως και να αυξηθούν. Με δεδοµένο µάλιστα ότι έχει ήδη κλείσει η συµφωνία µε την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για την παροχή εγγύησης ύψους 80 εκατ. ευρώ προς τις τράπεζες που θα χρηµατοδοτήσουν αυτά τα προγράµµατα, τα τρακτέρ που θα πουληθούν τελικά, τονίζεται αρµοδίως, θα είναι περισσότερα και θα αντισταθµίζουν τις όποιες απώλειες από τη µείωση της τιµής.

Όταν γίνεται µια τέτοια αιφνίδια παρέµβαση στην αγορά µε έναν αυθαίρετο και θεωρητικό τιµοκατάλογο, κάποιοι χάνουν χρήµατα, τονίζουν από την πλευρά τους τα µέλη του ΣΕΑΜ. ∆εν υπάρχουν αυτά τα περιθώρια µεταξύ της τιµής αγοράς των τρακτέρ από τις κατασκευάστριες εταιρείες και την τιµή µε την οποία πωλούνται στους αγρότες, δηλώνουν κατηγορηµατικά στελέχη του κλάδου. Ο επίµαχος τιµοκατάλογος βάζει τις αντιπροσωπείες να δουλεύουν µε ζηµιά και τους αγρότες να χάνουν λεφτά από την επιδότηση, υπογραµµίζουν. Υπάρχει κάθε καλή διάθεση να λυθεί η διαφορά, αυτό όµως δεν µπορεί αν γίνει µε ανατροπή της πραγµατικότητας, που θέλει την ελληνική αγορά να τιµολογείται µε συγκεκριµένο τρόπο από τους µεγάλους διεθνείς οίκους κατασκευής τρακτέρ, επισηµαίνουν οι εισαγωγείς. 

 Αντί της εγκυκλίου, εσωτερικό έγγραφο

Παράθυρο για «λελογισµένες» τροποποιήσεις της εγκυκλίου που έχει σταλεί στους αξιολογητές Σχεδίων Βελτίωσης για τους γεωργικούς ελκυστήρες κι έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις σε συντελεστές του χώρου, άφησε ο γενικός γραµµατέας του υπουργείου Χαράλαµπος Κασίµης, ξεκαθαρίζοντας πως η ντιρεκτίβα δεν θα αποσυρθεί. «Βελτιώσεις θα κάνουµε, κατανοούµε ορισµένα από τα επιχειρήµατα που έχουν διατυπωθεί. ∆εν τα αποδεχόµαστε όλα, γιατί έχουµε κάνει κι εµείς τη δουλειά µας και νοµίζω σωστά», είπε. Μιλώντας στο διεθνές συνέδριο για το ροδάκινο, στο πλαίσιο της Freskon ο κ. Κασίµης προανήγγειλε νέα τρίτη συνάντηση µε τους εκπροσώπους του ΣΕΑΜ, ενώ υποστήριξε πως «δεν πρόκειται για τιµοκατάλογο. Το έχουµε πει επανειληµµένα, αφορά µια εγκύκλιο προς τους αξιολογητές, ένα εσωτερικό έγγραφο,για το ύψος των επιλέξιµων δαπανών, βάσει της έρευνας που έχουµε κάνει», συµπληρώνοντας πως στόχος είναι η εξορθολογικοποίηση των δαπανών και πως υπό την έννοια αυτή δεν πρόκειται να υπάρξει απόσυρση της.«Υπήρχε πρόβληµα σοβαρό στις προσφορές που είχαν κατατεθεί, επιχειρούµε να βάλουµε τάξη», είπε για να επαναλάβει πως ο διάλογος δεν έχει κλείσει.